站台是否需要安装护栏？在站台执勤的一名工作人员表示，早晚高峰乘客较多，站台拥挤，护栏能够提供安全保障。此外，看到一些活泼的孩子乘车时，她心里最紧张，一般都会上前提醒家长看护好孩子。
针对网民建议，武汉地铁集团表示：正综合考虑现场情况，按计划推进1号线站台硬隔离防护栏杆安装工作。
1号线全线32站，截至目前，已完成14个站点的安装。今年还会在硚口路、古田二路、五环大道、额头湾、东吴大道、竹叶海6站安装防护栏杆。除了已安装了安全门的循礼门站，还剩下11个站点，未来将根据需求分步推进防护栏杆安装工作。同时，在地铁运营时间段，工作人员严格落实巡检制度，确保乘客安全、有序乘车。
记者从武汉地铁集团获悉，1号线一期2004年就开通运营，是武汉最早的轨道交通线路。由于项目建设年代较早，当时未设置屏蔽门，也未预留屏蔽门信号接口。近年来，在1号线客流较大的车站陆续安装了哑光不锈钢材质、带弧边的栏杆实施硬隔离措施。循礼门站在2号线开通时，考虑换乘站客流量较大，加装了安全门，安全门的开关采用人工手动方式。
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出品：长江网来源：长江日报记者：孙笑天编辑：邓瑶咨询：陈先生 13469996274（微信同号）
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