自由的风 发表于 2020-12-6 22:06:31

！下一步将考虑在主城外围增设辅环可能性

关于武汉环线规划，近日，武汉市自然资源和规划局表示，根据在编的《武汉市国土空间总体规划（2019-2035年）》，武汉市域范围将构建“6环24射多联”的高快速路网布局。现状三环线和在建的四环线是城市重要的快速环线，可有效满足主城外围交通需求，并支撑各功能组团的发展。借鉴北京、成都等城市，在二环与三环之间增设辅助环线，以完善主城区骨架路网系统，该辅助环线基本不改变现有道路等级和走向，重点是强化对二环、三环的分流作用。下一步我局将根据城市用地规划和交通需求变化，考虑在主城外围增设辅助环线的可能性。

自由的风 发表于 2020-12-6 22:06:44

此前，武汉市自然资源和规划局曾表示，为缓解武汉市主城区内二环线和三环线交通拥堵问题、改善交通出行环境，市政府已组织相关设计单位开展研究，拟于二环线、三环线间规划建设新二环，分流交通压力。杨泗港快速通道向东连接的南湖大道、高新二路是新二环的重要组成路段，未来将按照高标准进行扩容改造，打通南湖片区与高新区联系的瓶颈，提升区域交通出行效率。该段改造扩容方案目前正处于规划研究阶段。

自由的风 发表于 2020-12-6 22:06:55

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自由的风 发表于 2020-12-6 22:07:06

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自由的风 发表于 2020-12-6 22:07:16

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自由的风 发表于 2020-12-6 22:07:24

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