80万达成！东风Honda以硬核实力树立行业标杆
据中汽协数据显示，受疫情的影响，2020年汽车总销量预计达到2530万辆，同比下降2%。不管是乘用车市场，还是新能源车市场，均出现下跌。
这一结果其实并不让人感到意外，2018年年末，中国车市就处于“跌跌”不休的状态。2019年年初，跌势依然。加上2020年初新冠肺炎疫情带来的影响，车市更是雪上加霜。
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但若论受疫情影响的程度，相信没有哪家车企比得上东风Honda，毕竟处于疫情防控中心，而且三座工厂都在武汉。但是，东风Honda扛过来了，并且交上一份令人惊喜的答卷。
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全车系发力 助力销量快速提升
倘若你了解它的近况，或许你该呈上一丝敬意。尽管身处疫情中的武汉，停产停销近2个月，这家车企依然从今年4月全面复工起，连续7个月增长，截止12月17日，东风Honda累计销量达成80万，在距离全年结束还有两周的时间，已经超越2019年全年销量，展现出强大的成长韧性。
据本田官网最新数据东风Honda11月份终端销量85323辆，创下11月单月销售新纪录。这已经是东风Honda连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。
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就具体车型表现而言CR-V 11月单月销量28015辆，同比增长43%，1-11月累计销量207884，同比2019年上涨9.5%，并且已连续5个月月销超过2万台，稳居合资SUV前列；思域CIVIC 11月销量23187辆，1-11月销量213267辆，连续7个月产销超2万台位居同级前列。XR-V11月销量15473辆，持续占据合资小型SUV销量前列。东风Honda“混动家族”车型累计销量超7万，同比激增58%。
全维出击 积极探索创新营销之路
2020年年初，疫情肆虐之下，东风Honda停工近两个月，销量压力尤甚，如何强化营销推动品牌优势，成为企业需要思考的重点。
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