光谷交通全面爆发
5月1日，光谷多个官方媒体平台发布重大交通最新进展，涉及武汉东站、光谷空轨、民族大道、高新二路、光谷生态大走廊等多个重大项目，接下来，给大家一一盘点吧：一、武汉东站
在高新大道、光谷大道、高新二路和光谷一路合围的2.65平方公里内，武汉东站及其配套10条道路的“整体形象”，已然初步呈现。
佳园路已在五一节对外开放交通
武汉东站及其配套10条道路俯瞰
武汉东站不仅是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，还是“中国光谷”重要综合交通枢纽以及城市对外窗口和门户；它不仅停靠武黄、武冈、武咸城际列车和武九普线、武九客专列车，还具备动车始发和高铁通达功能。
二、光谷生态大走廊空轨旅游线
根据规划，旅游专线（空轨）起于花山碧桂园生态城左岸，经由花山河、九峰山、光谷中心城、保税区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长26.7km，设站16处。其中，一期九峰山~龙泉山段，里程约10.5km。
光谷科创大走廊为创新横轴，光谷生态大走廊为生态纵轴,在产城融合发展的同时，守住生态底线，通过构建“水道”居中、“空轨旅游线”居东、“绿道”居西的“三道”格局，打造具有“世界水准、中华气派、长江文明、光谷特色”的世界级生态大走廊。
光谷生态大走廊和光谷科创大走廊世界级黄金“十字”轴
生态大走廊三道整体布局：水道居中，绿道居西，空轨旅游线居东
六、线网中心
在光谷五路以西、神墩一路以北，11号线光谷五路地铁口附近，将耸立2座百米综合大楼——光谷交通线网中心，主要定位为商业、办公等。
七、光谷生态大走廊
光谷生态大走廊北起九峰山，南至龙泉山，全长9.3公里，建设“水道”、“绿道”、“空轨”三道体系，打造山水人文画卷。
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