2020年城市交通项目新开工计划表
第一页照例是轨道交通项目和过江项目轨道项目不说了，基本都开工了，19号线（14%）、12号线（10%、6%、4%）、前川线（15%），都是相对来说进展会比较快的。但是新港线和3号线2期，的确会受到4轮修编的影响。我没有说新港线是否不修了，但是的确有这样一个潜在的影响因素。至于3-2，我也不知道为啥会在新开工的表里面。或许，真的有进展呢。。。哈哈哈
过江交通方面，二七路过江通道，投资完成10%、前期工作完成100%是个好消息，重点在2021年。但是征地的确是个大问题。白沙洲公铁大桥不说了，大家都很清楚。武汉市负责道路部分，投资约58亿元，铁路部门负责铁路部分，投资约46亿元。又是一个超级大工程。
友谊大道快速化：梅家山-武车路、三环线-徐东这两段今年肯定动起来。只是梅家山-武车路到底是什么形式其实真的有待商榷，如果只有46亿元的话，原来曾经提过的气势恢宏的新河街-武昌站隧道肯定是没戏了，但是这一段搞高架似乎又是跟7号线有一定冲突（之前有部分土建预埋），可能能搞互通的也就是公正路-友谊大道路口了。
两湖隧道不说了
琴台大道10亿元，只够把路面铺一遍然后挖点管道的，不知道能不能搞一两个新加坡
古田二路今年开工应该没戏，毕竟南泥湾大道的环评已经明确古田二路高架是远期工程，近期不实施。
龙阳湖南路工程肯定要实施了，否则跟武天高速连不上。只是3公里45亿元有点。。。。。。是不是还含了***一些工程
第三页嘛，有一些难度很大的工程
中一路改造，13亿元（不含管廊的15.4亿元），估计也是有高架或者至少是拓宽/快速化改造。
南泥湾大道（汉西二路-汉西路），1公里的路15亿元，牛逼，而且今年投下去7亿元，基本上就是拆迁了。不过快点建设是王道。
仙女山路南延，配合上一页说的杨泗港东延（龙阳湖南路），汉阳西部的骨干路网就形成了。利好汤山村卖地。所以为啥禹洲拿了那块地，还是看得准。
右岸大道南段（临江大道）工程、北段工程（三环线—焦沙二路）都是补短板的路，但我还是没想明白怎么处理和青山船厂的关系。和平大道工程（工人村路—四环线）同理，武钢厂区怎么办？难道拆掉？
最后一页没啥好说的，值得关注的是武汉国际会展商务新城基础设施建设项目实施主体未定。传说是2049，也有说是临空投，也有说是航发。
王SJ来武汉之后提出了思路，做大做强国有企业。大家知道武汉有多少家融资平台吗？目前理论上来讲，是有以下这么多家：
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