自由的风 发表于 2020-8-28 10:36:33

四新路桥设计建造集群”呼之欲出

“开车!”8月24日晚上8时许,两列载重2392吨的货运重载列车自福建长乐南站出发,轰隆驶上世界最长跨海公铁两用大桥——平潭海峡公铁两用大桥。自此,大桥荷载试验正式启动,通车进入倒计时。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:36:54

跨海造桥难度之大毋庸赘言。但鲜为人知的是,这座总长16.34公里、位居世界第一的跨海大桥,竟然是千里之外的“汉阳造”。事实上,从世界最长的跨海大桥,到世界上最长的沉管海底隧道,再到新中国成立以来最长的人工运河,这些“超级工程”背后都有“汉阳造”的身影。
“世界设计之都”看武汉,武汉工程设计建造看汉阳。
名列武汉“三镇”,汉阳拥有中铁大桥局集团、中铁大桥勘测设计院、省交通规划设计院等79家设计建造企业,是工程设计建造领域的佼佼者。以“中字头”龙头企业引领,用设计为“火车头”拉动全产业链发展,工程设计这一“无烟经济”已成为汉阳调整经济结构、转换发展动能的全新突破口。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:37:04

昔日“汉阳造”,以“汉阳铁厂”“汉阳兵工厂”闻名,孕育出中国近代工业发祥地;如今的“汉阳造”,则立足工程设计与工程建设,为全国乃至全球“逢山开路,遇水搭桥”。新“汉阳造”,已经成了“超级工程”的代名词。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:37:26

平潭海峡公铁两用大桥即将正式通车,由中铁大桥局承建中铁大桥局相关负责人介绍,即将正式通车的平潭海峡公铁两用大桥由该局承建,项目接连克服大风、水深、浪高、流急、海底岩层裸露倾斜等恶劣气象、水文、地质难题。尤其是造桥所在的平潭海峡,为世界三大风口海域之一,全年6级以上的大风天数超过310天,是业内公认的“造桥禁区”。
此外,串联起粤港澳大湾区的港珠澳大桥,更是大桥局参建“超级工程”的典范。作为中国建设史上里程最长、投资最多、设计标准最高的跨海桥梁项目,它的设计能抗8级地震烈度,抗16级台风,设计使用寿命120年。
省交通规划设计院提供资料显示,全长67.1公里的引江济汉工程为该院设计。这是新中国成立以来开挖的最长人工运河,其工程建成不仅缓解汉江下游“水华”影响,更缓解了南水北调后汉江中下游水量减少的矛盾,改善了该河段的生态、灌溉、供水、航运用水条件。
汉阳区科技和经济信息化局相关负责人介绍,以中铁大桥局集团、中铁大桥勘测设计院、省交通规划设计院等“中字头”“省字头”企业为龙头,汉阳区拥有79家工程设计建造类企业。2019年,设计建造实现年营业收入721.83亿元,产业基础雄厚,呈加速发展态势。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:37:39


自由的风 发表于 2020-8-28 10:37:53

合作平台资源共享工程设计打通全产业链8月26日,一场别开生面的科技成果转化对接会在汉阳区举办。对接会上,中铁大桥局集团、中铁大桥勘测设计院集团、湖北省路桥集团等企业,与武汉大学、华中科技大学等高校顺利签约,而中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉中交交通工程有限责任公司等企业,则完成了企业间的两两“配对”。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:38:11


自由的风 发表于 2020-8-28 10:38:23

搭建企业与高校之间,企业与企业之间的交流平台,实现资源共享与业务协同,正是举办对接会的初衷所在。汉阳区科技和经济信息化局相关负责人表示,政府搭台、企业唱戏,工程设计建造专场对接会所签约的项目,不仅涉及到与高校携手的重难点技术攻坚,还有企业之间的项目共建。
以设计引领全产业链发展,则是工程设计企业在项目合作之外,谋求更多市场份额的全新路径。中铁大桥勘测设计院党委书记、副董事长刘自明表示,设计作为建造的上游环节,具有高附加值、可引领全产业链发展的特点,应由工程设计拉动总承包,重塑工程设计企业的商业模式。
刘自明举例说,由长沙走向全国乃至世界的中联重科,正是从设计走向全产业链发展的典范。该企业在发展初期,向国内建筑机械厂无偿提供设计图纸,效益不高;此后,该企业开始试水样机生产,并走出一条自己设计、自己加工、自己检验、自主销售的发展之路,目前已年产值超千亿元。
中铁大桥勘测设计院的未来发展规划,是众多工程设计企业的共识。湖北省交通规划设计院总经理、党委副书记兰志雄也表示,该公司自公路、桥梁、水运设计等优势领域出发,正试图从“分包商”成长为“总包商”,到2025年力争申报工程设计综合甲级资质,为综合设计树立品牌。   

自由的风 发表于 2020-8-28 10:38:35

程设计产业园建设加速设计产业集群日渐成型工程设计产业发展,还需集群效应。目前,汉阳首个工程设计产业园——中南科研设计中心建设项目正在紧锣密鼓地建设中。

自由的风 发表于 2020-8-28 10:38:56

中南设计集团经营管理部副部长李山虎介绍,该项目总投资约40亿元,建成使用后,中南设计集团总部及旗下湖北省交通规划设计院、湖北省城建设计院、中南安全环境设计研究院将搬至产业园。届时,该产业园将通过吸引和聚集高端文化创意和设计服务企业形成新兴产业集群。
为扶持产业发展,汉阳区还计划建立工程设计行业协会,搭建工程设计产业“产学研”合作平台,鼓励工程设计企业抱团发展。该区科技和经济信息化局相关负责人介绍称,建立工程设计行业协会,能提供人才、技术、金融、法务等全要素服务;而“产学研”合作平台,则依托中铁大桥局集团“桥梁结构安全健康国家重点实验室”技术优势,推动科技研发与设计产业深度融合。
“从宏观来看,汉阳培育工程设计产业,将为全市打造‘设计之都’提供战略支点。”汉阳区委负责人表示,该区将重点发展具有一定优势的桥梁设计、建筑设计、园林设计、交通市政设计、创意设计等设计产业集群,发挥大中型设计机构集聚优势,以龙头企业带动中小企业全面发展。
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