国际大奖！去跟你们爱拍的金色大桥合影吧
近日，2020年国际桥梁大会（IBC）奖评审工作完成，由中国公路学会推荐的11项桥梁工程中，有6项工程分获6项大奖，刷新了中国桥梁年度获奖的数量纪录。其中，武汉杨泗港长江大桥荣获乔治·理查德森奖。据了解，国际桥梁大会（IBC）是具有颇高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有极高的影响力。国际桥梁大会的奖项设立于1988年，每年评选一次，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”
杨泗港长江大桥是武汉的第10座长江大桥，主跨1700米，江中间没有桥墩，一步跨越长江，是长江上首座双层公路大桥，也是世界上跨度最大的双层公路悬索桥。
全国工程设计大师、杨泗港长江大桥总设计师徐恭义表示，杨泗港长江大桥主缆钢丝是目前世界上悬索桥中最高强度、最高力学品质的超级钢丝，整座大桥实现了中国设计、中国制造和中国施工以及原材料的全部国产，非常了不起！ 金黄色的桥身颜值超高加上国际大奖殊荣谁还不想来桥上“凹个造型”、合影拍大片？！收好以下这份上桥打卡指南 方式一：通过晴川大道匝道上一层桥面；方式二：从鹦鹉大道国博中心方向通过匝道上一层桥面；方式三：从汉新大道通过与其衔接的桥梁落地点直接上下一层桥；方式四：从国博立交主线高架过来的车辆可以通过一、二层转化匝道进入一层桥 二层桥面有一种方式▼从国博立交主线高架过来直接上二层桥面，形成快速过境通道。 除了开车通行或步行你也可以选择骑行走晴川大道，从匝道上杨泗港长江大桥，下桥后走武金堤路、解放路、武珞路，再上长江大桥，形成一条完美“环江骑行线”沿途尽览沿江景致 。 。
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