地下综合管廊和道路要同步建设，设计为双舱，将给水管、电力、通信等管线全部集纳在内，同时预留中水管。”该负责人说，采用综合管廊，告别“拉链马路”，运维成本低。
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据了解，新区大道预计建设期为2年，建成后可支持长江新区开发建设，沟通区域内外交通，完善长江新区骨干路网的需求。
9月7日，长江新区正式启动全面建设的还有一个重点工程——谌家矶再生水厂。中交二航局项目经理田霄峰介绍，该工程位于谌家矶片区京广铁路、沪汉蓉铁路、地铁21号线、规划23号线的合围区域内，占地面积约100亩，近10个足球场大小。
（图为谌家矶再生水厂效果图。）
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“这是湖北省首个全埋式地下污水处理厂。” 田霄峰说，与传统地上污水处理厂相比，地下污水处理厂具有多个优点。“首先，占用空间少，其次噪声、环境污染小，节省土地资源，温度较恒定，安全性高，最后是美观性好，地面将为市民建一座城市中心公园。”
据了解，地上公园包括“一环五园”，即一条环形健身跑道，以及入口迎宾园、休闲娱乐园、体育运动园、湿地科普展示园、阳光活动园。记者在设计图上看到，公园内有球场、栈道、花田、湿地景观等。
“表面看来，地下污水处理厂的投资成本较高，但是当可利用的土地资源日趋减少，土地价格逐渐增高时，地下污水处理厂的价值就会显现出来。一般来说，将地面污水处理厂建设成本加上土地的价值，地下和地面污水处理厂的造价就相差无几，如果再考虑环境价值，地下污水处理厂的‘性价比’明显高于地面污水处理厂。”田霄峰介绍。
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