疫后，中央对湖北进行了大力倾斜，尤其是交通基础设施。继法泗连接线（武深高速法泗互通）通车，武汉都市区环线汉南过江通道便是嘉鱼接轨武汉的又一利好。今年5月，政府主管部门表示将力争汉南过江通道在今年10月正式动工。8月，武汉市领导率队赴京拜访交通运输部和中国国家铁路集团公司，其间，对包括汉南过江通道在内的“4个项目”通航论证审批进行了详细汇报，恳请给予支持。交通运输部部长李小鹏表示，对于武汉提出的恳请事项照单全收。
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法泗连接线、汉南过江通道交通示意
“这样一来，新城就是两头高速对接，成了一个十字交叉口，北边直通白沙洲，大概20分钟，江对面到汉南、蔡甸也是20分钟左右。这就是它本身地理条件所带来的。”
◆ 产业 | 从招商转向选商
嘉鱼产业新城地处“汽车产业走廊”，周边13座整车厂沿江排布，具备打造汽车及零部件产业集群的先天优势。目前包括中用汽车零部件、赛迈斯钻具及配件、海德派克密封件、洛特福动力等多家汽车零部件、专用装备制造巨头已落户，以“1引N”的强大链条带动力，吸引更多上下游企业进驻。
这些产业会带来大量的人口，嘉鱼不再仅仅是“武汉第二居所”，随着企业逐步投产、交通日益便捷，嘉鱼是完全具备成为“第一产业”、“第一居所”的理想区域。
◆ 城市 | 离尘不离城
嘉鱼于武汉，是一个很美好的梦想。疫情之后越来越多的人开始思考家的舒适性、健康性和安全性，对现有居住环境提出了更加明确的诉求，大家在想，我需不需要“离尘不离城”，在一个相对密度低、环境好，还能享受到良好配套和品牌物业的地方，过上一个更舒畅的生活。李洵说，“田园都市，是我们对这里的规划定位，我们希望结合嘉鱼的自然风貌，营造出不同于核心都市里的城市氛围和居住感受。今后，我们还会在文旅、现代农业等方面加大招商力度。”
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嘉鱼产业新城 兼得都市与田园