暖暖的座椅,你想念它了吗?
10月以来,武汉天气逐渐转凉。几场断断续续的降雨后,武汉的平均气温已低于22℃。为确保列车电暖在入冬前能够正常使用,自2020年9月中旬起,轨道交通线网列车全面启动秋整(秋季整备)工作。,
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秋整,顾名思义,就是在秋天时期对列车电暖设备进行整备工作,确保在冬天来临时能保障乘客乘坐的舒适度。本次列车秋整工作由车辆中心全程负责,轨道交通全线网预计将完成407列,截止目前,已完成136列,将确保在冬季来临前全线列车达到冬季上线要求。
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此次集中秋整工作主要是清除列车电暖设备上的灰尘、杂物,并检查线路有无老化、虚接,测量每个电暖设备中的电阻,发现问题及时更换备件,确保每个电阻处于正常状态。据了解,每一次列车整备作业,车辆检修人员都需要狠下一番“苦功夫”。以1号线列车为例,仅一列车就有58处电热罩板需拆开,全线路共计4118处。每一处的作业空间都非常狭小,需由检修人员躺在地板上20分钟以上,才能保质保量地完成该处电热的清洁和维护作业。在各项检修作业完成后,还需将车辆投入高压模拟正线运营状态,用点温枪对同一设备进行多次点温检测,确保每个座椅下的电热设备热传递均匀,确保乘客乘坐舒适度。
对列车电暖进行检查