第二十一届武汉国际汽车展览会圆满落幕
10月19日，国家统计局正式对外发布中国前三季度经济数据，2020年前三季度GDP同比增长0.7%，经历了疫情考验，中国经济增速正式由负转正，供需关系逐步改善，国民经济延续稳定恢复态势，迎来重大利好。 处于重振关键期的武汉，迎来盛事——10月20日，为期6天的第二十一届武汉国际汽车展览会（以下简称武汉国际车展）在武汉国际博览中心圆满闭幕。车展现场人山人海。
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武汉国际车展是武汉按下“重启键”后规模最大的线下展会之一，会展业对推动经济发展具有重要作用。寄托着产业与城市的厚望，本届武汉国际车展交出了一份令人满意的答卷，为武汉市产业、经济重振注入了澎湃动力。
[影响力、关注度逆势上扬]
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影响力、关注度逆势上扬]
吹响汽车市场疫后重振号角武汉作为全国六大汽车产业集群发展城市之一，2019年武汉市汽车及零部件产业完成总产值超过3200亿元，聚集了7家整车企业，12个汽车总装工厂，500多家零部件企业，54家“世界500强”，拥有14家省级以上汽车研发机构。
武汉国际车展作为中部地区最大的汽车产业聚合平台，其对武汉市汽车产业发展的重要性不言而喻，本届车展面临新冠疫情、市场下滑的双重压力，依旧表现强劲。
此次车展展出面积10万平方米，共有400余家参展商参与，现场展示千余款车型，25个品牌于车展期间发布30款全新车型，周末两天参展人数同比去年提升40%，据不完全统计，车展期间成交总量近20000台，成交额超过35亿元。
武汉国际车展，凭借其重要的战略地位和强大的“带货能力”，重新唤醒车市的信心与活力，助推武汉经济强势复苏。
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