新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环境影响
.说明根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。
2.建设项目概况
（1）项目名称：新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程
（2）建设地点：湖北省武汉（东西湖区、硚口区）、孝感（汉川市、应城市）、天门、荆门（京山市、屈家岭、钟祥市）至宜昌（当阳市、夷陵区）。
（3）所属行业：交通
（4）项目内容：
①新建正线长度295.432km。（汉口至宜昌北运营长度303.924km）；
②含武汉枢纽、荆门地区、宜昌地区配套工程。
工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350km/h。工程设7个车站（1个既有站：汉口站（本项目在汉口站无工程）；6个新建车站：汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站）；新建4个线路所（芦港线路所、大扇湖线路所、长青线路所、慈惠线路所）；新建1处动车所（宜昌北动车所）；新建武宜至汉口联络线、宜昌北至杨家塝联络线；改建汉宜线3.8km（吴家山段）；改建汉口客整所为动车存车场；新建6座牵引变电所。工程投资总额约5226745万元，计划于2020年开工，总工期48个月。
（5）环境影响评价结论：
本项目在采取相应污染防治措施后，项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下，从环境保护的角度看，本项目是可行的。
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里面有武汉直通线的规划线路，可以看到新汉阳到京广高铁还是有连接线的
新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环境影响报告书征求意见稿公示 - 地铁族 - test1.JPG
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