"新港线暂不建设"是第四轮调整及第五轮规划方案
近日武汉地铁集团在武汉城市留言板回复网友关于新港线何时开工的问题时在回复附件里出现关于898576、896023、887179号城市留言板申请不计入考核的报告报告显示：........................................................................经分析，网友不满意的主要原因是：作为第四期建设规划批复线路，新港线暂未开工可能导致竣工时间后延，影响出行和房产增值。目前，市政府正在研究第四期建设规划调整方案及第五期建设规划上报方案，上述调整的财务分析基础为新港线暂不建设。因第四期建设规划调整方案处于上报阶段，所以新港线建设时序暂时无法确定。
第四轮规划调整7月10日，武汉地铁集团发布“武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019-2024年）环评公众意见征询”。规划涉及7条线路：新增轨道交通3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。武汉市组织编制完成了《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，于 2019 年 1 月 5 日获市人民政府批复。规划构建“强心强轴、环射成网、区域融合”的多层次多模式轨道交通线网体系，至远景年武汉大都市区范围形成 10 条线、650 公里的市域铁路网，市域范围形成 32 条线、总长 1600 公里的城市轨道交通网。
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武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019～2024 年）线路示意图（本图仅为本次公示使用，最终以国家批复为准）本次近期建设规划调整包含 7 个项目，新增轨道交通 3 号线二期调整、21 号线延伸段、11 号线四期、5 号线延伸段、6 号线延伸段、10 号线一期、9 号线一期。各线概况如下：（1）3 号线二期起于沌阳大道，终点至文岭，线路长 11.8km，全为地下线，设车站 5 座。（2）21 号线延伸线起于后湖大道，终点至中一路，线路长 3.2km，全为地下线，设车站 2 座。（3）11 号线四期起于武汉西站，终点至白沙洲大道，线路全长16.2km，全为地下线，设站 6 座。（4）5 号线延伸线起于黄家湖，终点至南三环，线路全长 1.1km，均为高架线，设站 1 座。（5）6 号线延伸线起于东风公司，终点至博艺路，线路全长2.7km，均为地下线，设站 2 座。（6）10 号线一期起于工业四路，终点至武汉商务区，线路全长20.3km，均为地下线，设站 9 座。（7）9 号线一期起于地质大学，终点至五里界，线路全长约20.2km，其中地下线 15.8km，高架线 4.4km，共设车站 13 座。
第五轮规划预测2020年3月31日国家发展改革委印发《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》（简称《规划》），明确了武汉市过江通道布局和组织实施重点。规划明确：2025年前，计划深入开展项目前期工作并做好与相关规划衔接，全国共重点推动实施79座过江通道，其中湖北24座，武汉17座。其中涉及长江新区：20号线、25号线、新港线、光谷长江大桥、双柳长江大桥、青山长江大桥。
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黄陂区2020年政府工作报告提出：2020年将加快地铁7号线建设，争取地铁28号线、地铁14号线尽快开工。
综合上述官方信源：2025年前，长江新区将启动五条轨道交通的建设和前期工作：21号线2期、20号线、25号线、14号线、新港线。其中：
[*]新港线已经在武汉地铁第四轮规划获批，铁定于近期开工
[*]21号线2期已经列入第四轮规划调整，或将在2024年左右建成
[*]20号线、25号线大概率列入武汉地铁第五轮规划，在2025年前取得实质进展
[*]14号线目前是唯一一条未列入第四轮规划调整和国家发改委长江干线过江通道布局规划的，但武汉地铁集团已经发布工程可行性研究和规划招标，较大概率入局武汉地铁第五轮规划。
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