108名东北“老铁”缘何情定江城
“解封”后第一时间将总部搬来武汉108名东北“老铁”缘何情定江城https://epaper.hubeidaily.net/pc/pic/202011/04/385ac5f0-ef99-45e7-9fe7-19f3f9337e0d.tif.1“封城”期间，中建铁投路桥公司克服困难完成办公室装修，目前已经全部投入使用。（湖北日报全媒记者 李溪 通讯员 沈阳 摄）湖北日报全媒记者 成熔兴 通讯员 胡洁
阅读提要中建铁投路桥公司是一家有着66年历史的东北老企业，曾参建国内第一条高速公路——沈大高速。这几年，企业开始布局全国，于2019年底决定将总部迁至武汉。但当公司筹备“搬家”时，武汉遭遇新冠肺炎疫情袭击。“还去不去武汉？”成为全体员工的共同纠结。但这群东北“老铁”最终对武汉“不离不弃”：“封城”期间逆行来汉筹备迁址，“解封”后又第一时间将总部108名员工全部迁来，成为一家地地道道的武汉企业。
11月2日，武汉市北四环线汉施互通立交桥上机器轰鸣，15台摊铺机、压路机马力全开，50多名摊铺工人正热火朝天地进行沥青路面施工作业，冲刺今年底四环线全线贯通的节点目标。中建铁投路桥有限公司项目部生产经理戴成旭说，自“十一”黄金周后一个多月里，只要不下雨，这里所有工地都是24小时施工，一分钟都不敢耽搁。他介绍，这是该公司今年6月迁址武汉后首个完工的重大市政工程，“我们一定保质保量完成任务，为武汉人民送上一份大礼。”看好潜力东北企业情定武汉中建铁投路桥有限公司的前身，是成立于1954年的辽宁省路桥建设集团。辽宁路桥因承建中国内地第一条高速公路——沈大高速而闻名业界，是全国少有拥有“双特双甲”资质的路桥建设企业。2016年，辽宁路桥加入中国建筑集团，成为中建铁路投资建设集团（以下简称中建铁投）的二级单位，也是中国建筑集团的三级子企业。中建铁投路桥有限公司董事长董力光介绍，经过多年发展，该公司拥有员工1100余人，总资产近25亿元，下辖山东分公司、华中分公司、交通分公司等多家分支机构，主要经营范围集中在华中、山东、东北等区域。尤其是在华中地区和湖北省内，该公司先后承建了宜巴高速、恩黔高速、枣潜高速、宜来高速、利咸高速以及江西樟树歧黄健康小镇等一批重点项目，“这里是我们发展势头最好、潜力最大的经营区域。”长江经济带战略出台后，该公司将企业发展重心放在华中地区，2017年在武汉设立华中分公司。“早在2001年，我们就进入了湖北高速公路市场，曾参与武汉绕城高速公路建设，对武汉的发展潜力、营商环境非常认可。”董力光说。2019年，华中分公司合同签约额达到80亿元，占整个中建铁投路桥有限公司签约额的一半以上。当年底，中建铁投集团管理层做出决策——将路桥公司总部由辽宁沈阳迁至湖北武汉，“要做一家地地道道的武汉企业，真正从一家地方企业转型为全国性央企！”刚听说这个“搬家”决定，老员工们都难以接受，毕竟都是土生土长的东北人，故土难离。路桥公司人力资源部经理刘浩说，“但近些年公司在湖北、武汉也承接了不少项目。大家都深知这里市场大、机遇多、潜力好，迁址对公司发展有好处，个人也有奔头，是件大好事。”经过一番思想斗争，员工们慢慢接受了这项决定，公司上下拧成一股绳，盼着2020年一开年就启动搬迁，开始全新征程。疫情来袭坚定不移逆行“搬家”整个1月，华中分公司总经理助理兼办公室主任张占余都忙着装修新办公室。按照计划，路桥公司总部100余人将在鼠年春节后搬到武汉，与华中分公司“合兵一处”，一起办公。原有办公场所不够用，他们在中建科技产业园租用了两层楼，作为新的总部所在地。张占余说，当时自己忙着装修，直到1月21日才坐飞机回老家沈阳过年，没想到2天后武汉就宣布“封城”。“那时心里想的不是害怕，而是什么时候才能回去，赶紧完成装修工程。”3月中旬，中建铁投路桥公司召开大会，决定继续推进总部搬迁事宜。董事长董力光说，当时也有人提出疑虑，“武汉疫情影响这么大，是不是再缓一缓？”但公司管理层一致否决了这个想法，“疫情虽重，但湖北、武汉向好发展的基本面没有变，吸引我们去武汉的原因没有变，我们对武汉的感情也没有变，一定要尽快完成搬家工作！”公司上下坚定了信心，张占余也接到了指令——速回武汉。3月21日，他从沈阳飞郑州后辗转回到武汉，和十几名同事一起投入到装修工作中。装修材料不够，他们想方设法从外地将材料调至鄂州后再运回武汉；装修工人不够，就自己上阵，肩挑背扛完成了家具安装和保洁开荒。4月8日，武汉“解封”。4月19日，新的办公室已具备办公条件，等待总部同事们的到来。不过，张占余坦言，“我们长期驻扎武汉，回武汉很容易，但对于长年在东北的同事，当时来武汉并不容易。”23岁的肖瑞硕是中建铁投路桥有限公司总部第一批来汉的“先遣队”。他说，当时公司从各部门抽调了7人组成“党员突击队”，“五一”小长假一过，就去武汉协助筹备搬迁事宜。“那时武汉还没有进行全民核酸检测，我们去的时候还戴着双层口罩，心里有些恐惧。”当飞机抵达天河机场，坐着大巴去住处，肖瑞硕看着日渐复苏的城市，心慢慢地安定下来。“尤其是武汉完成全民核酸检测后，更证明这里是世界上最安全的城市，我们充满信心，不断给东北同事打电话，鼓励他们到武汉来。”紧接着，第二批、第三批、第四批搬迁队伍陆续来汉。6月底，中建铁投路桥有限公司在汉完成工商注册，东北总部108名职工集体迁至武汉，完成“搬家”。拖家带口东北“老铁”爱上武汉11月2日，走进位于光谷高新大道的中建铁投路桥有限公司总部，满耳听到的都是纯正东北话。“上哪儿？吃了没？”“老兴头，快来，咱们好好唠唠”……话语间洋溢着东北人天生的爽朗与乐观。“目前公司总部员工里东北人超过70%，绝大部分是从沈阳搬过来的。”公司团委书记胡洁介绍，这些东北员工有的是拖家带口，有的远离妻儿，克服了不少困难，但也收获了全新的工作和生活。纪检审计部干事李晶是位“军嫂”，丈夫长年驻扎在外，儿子今年8岁，平时与公公婆婆住在一起。“公公身体不太好，‘五一’前刚刚住了14天医院。公司要搬到武汉的事，我都不敢跟他们说，直接打了报告要求留守沈阳。”但后来婆婆听了这事，坚决支持李晶搬家，“你们上哪，我们就上哪儿，不用为我们操心。”结果，李晶带着儿子和公婆一起搬到了武汉，租住在光谷一小区里。“当时儿子面临转校问题，在区教育局、工会、企业服务局等部门的帮助下，也顺利入读了光谷二十一小。”李晶说，下一步等社保缴期限一满，就考虑在光谷买房。办公室工会干事兴兵今年53岁，人称“老兴头”。对于搬家，他一度也很犹豫。“父亲已经85岁了，在沈阳需要人照顾。老伴也反对我来，说在一起一辈子了，到老了反而分开了。”但思前想后，兴兵还是决定来闯闯，“这里发展步伐快，环境好，大家工作有干劲、有奔头，我也愿意去试试。”来武汉后，兴兵发现事实也确实如此：仅半年时间公司就签下两个大单，合同额超过50亿元，“虽然工作量翻番，节奏也快了，但大家都有种干事创业的劲头，特别好。”士气高涨落户半年形势大好来武汉后，有什么收获和感受？中建铁投路桥有限公司党委书记、总经理张帆介绍，早在2001年，该公司就已进入武汉市场，先后承接了北四环、东四环以及路面铺设建设工程等。“丝毫没有因为我们是外地企业而设门槛。”尤其是在北四环建设过程中，该公司原本只承接了一个标段，但因为建设速度快、质量好，最终业主方将整个北四环路面铺设工作都交给该公司，项目总产值达到5.4亿元。今年受疫情影响，北四环路面铺设工程工期滞后近2个月。公司北四环路面项目部及时组织返岗、加快材料进场、优化施工组织，最终在9月初提前15天完成第一阶段施工节点，获得了武汉市交通领域复工复产节点奖励金120万元。张帆介绍，公司搬迁至武汉后，各在建项目推进顺利，并新签约了武汉绕城高速、沿江高速等项目，总合同额已达100亿元。“公司经营形势一片大好，员工状态焕然一新，充分证明疫后搬迁来汉的决策是正确的。今年公司还计划新招应届毕业生200人，为下一步发展储备力量。”
https://epaper.hubeidaily.net/pc/pic/202011/04/385ac5f0-ef99-45e7-9fe7-19f3f9337e0d.tif.1
页:
[1]