武汉自然资源和规划局回复北湖产业生态新城轨交通规划..
武汉地铁：武汉自然资源和规划局回复北湖产业生态新城轨道交通规划布局调整建议，在下一轮城市轨道交通线网规划修编进一步研究5号线支线微信公众号中北路中北路今天
微信公众号中北路获悉，武汉地铁：武汉自然资源和规划局回复北湖产业生态新城轨道交通规划布局调整建议，在下一轮城市轨道交通线网规划修编中进一步研究5号线支线。
2020年8月13日，武汉市自然资源和规划局《对市十四届人大五次会议第20200276号建议的答复》显示， 关于北湖产业生态新城地铁规划布局调整的建议收悉，我局会同市发改委、地铁集团认真研究，现答复如下：
一、关于轨道交通线网规划2018年，我局会同市发改委、地铁集团等部门共同组织开展武汉市轨道交通线网规划修编工作，经组织多轮专家论证、公众参与及各部门意见征询，于2018年9月8日市城建重大项目推进工作专题会审议通过，2019年1月5日获市政府批复。根据批复的线网规划，北湖地区规划有3条轨道交通线路，其中新港线为10号线的一部分，10号线全线起于常福，经沌口、汉阳、汉口、青山、北湖至阳逻；5号线支线由红钢城经船厂至白玉山，在白玉山可与新港线换乘；19号线由武汉火车站经武东、花山至东湖高新。
二、关于5号线支线规划白玉山至左岭暂未规划直达轨道交通线路，但可以通过换乘新港线、19号线和11号线进行互通。此外，该区域属于大东湖生态绿楔，两地之间相隔严西湖、严东湖等大面积湖泊水域，环境敏感性高、客流需求较少、工程难度较大，难以发挥轨道交通工程的***经济效益，建议通过***交通方式加强两地衔接。结合北湖产业生态新城发展情况，在下一轮城市轨道交通线网规划修编中将进一步研究5号线支线。
三、关于新港线站点调整根据国家发改委2018年12月批复的《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024 年）》，新港线工程自工业四路至桃桥湖，线路长30.2公里，设车站11座。依据《武汉市轨道交通管理条例》，市发展改革主管部门负责轨道交通建设规划、项目审批管理。市自然资源和规划主管部门负责轨道交通线网规划的编制和管理。轨道交通建设单位负责轨道交通的具体建设事宜。据了解，新港线目前正在开展工程可行性研究，我局将在后续工作中，配合建设单位做好有关线站位方案的研究。武汉地铁：轨道交通新港线根据市地铁集团最新财务分析情况，暂不建设
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