沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分,项目起自武汉市,经黄冈市、六安市至合肥市,全长332公里,设计速度350公里/小时,全线拟设天河、长江新城、红安西(并既有)、麻城北(并既有)、金寨东、六安北、合肥南(既有)等10个车站,估算投资626亿元,将于明年开工建设。其中,黄冈境内90公里,投资约160亿元,将设红安西,麻城北两个高铁站。项目的建设对加快构建沿江高铁大通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,实现中部地区崛起、振兴大别山地区发展具有重要作用。 沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段可行性研究报告审查会听取了设计单位关于项目工程可行性研究汇报,沿线各地充分发表意见、表达诉求,国铁武汉局、上海局、长江沿岸铁路集团公司提出了建议要求。 会前,项目工可审查专家组成员已先后对沿江(沪渝蓉)高铁武汉至合肥段湖北省境内武汉段、黄冈段,安徽省六安段、合肥段进行了现场踏勘,实地查看了天河站、红安西站、麻城北站等项目沿线重要站场,并听取了相关单位关于建设规模、设计选线、项目用地、生态环境影响、关联工程以及土地综合开发等方面情况的介绍。根据此前爆出的长江新城相关规划,沿江高铁长江新城高铁站拟选址长江新城鲁台片区!黄陂区、武汉城建集团曾多次曝光长江新城高铁站选址位置。
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