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微信公众号中北路综合长江日报及武汉城市留言板等官方消息，武汉地铁：武汉部分轨道交通线路规划、报建及建设进展情况汇总（截止2020年12月29日）。
武汉轨道交通11号线三期葛店段
首条跨越市域的地铁线
具备初期运营条件
武汉轨道交通8号线二期
轨道交通骨架线路
具备初期运营条件
武汉轨道交通16号线
7座高架车站、5座地下车站共12座车站已建成10座，区间盾构仅剩下4个
力争2021年上半年实现全线洞通
延伸到武汉经开区（汉南区），建成后武汉所有新城区将实现一趟地铁直达
武汉轨道交通12号线
2020年11月30日全线开工
武汉市轨道交通线网规划“环+射线”骨架结构中唯一的环线
全长59.9公里，为世界第二、国内最长的城市地铁环线
全线共设站37座，经由武昌火车站和汉口火车站两大交通枢纽，并与18条地铁线路实现换乘
武汉轨道交通7号线北延线
首个盾构区间贯通
全线开工后，首个车站主体结构封顶
武汉轨道交通19号线
全面开建，花山新城站实现主体结构封顶
武汉轨道交通6号线二期
全线实现洞通
武汉轨道交通9号线
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号） ，轨道交通9号线起于余家头止于五里界，9号线一期工程已纳入第四期建设规划调整重点项目，线路起于吴村站， 沿庙山大道、江夏大道、 民族大道向北引入光谷核心片区，止于终点站地质大学站。 目前第四期建设规划调整处于逐级上报阶段， 《建设规划调整》方案上报需由市发改委逐级上报至国家发改委获批，最终线站位方案及建设时序以国家发改委最终批复为准。9号线属于第四期建设规划调整重点项目，目前第四期建设规划调整处于市发改委向省发改委上报阶段，目前尚未到国家发改委层面。
武汉轨道交通5号线
轨道交通5号线为武汉市第三轮建设规划中的一条市内主干线路，规划建设期2017-2021年。全线设站点25座，其中24座车站主体结构已完工，1座车站（复兴路站）正在进行主体结构施工，区间隧道正同步地进行建设。5号线为武汉市首条全自动无人驾驶线路，调试时间较普通线路延长，暂不具备分段开通条件，具体开通时间请以市政府公告为准。
武汉轨道交通11号线东段二期
目前光谷广场到光谷火车站段的车站及区间的房屋征收工作正在进行中，全线正在进行车站及区间盾构施工，现在部分车站及区间已基本完成，受工程建设条件影响，不具备分段通车的条件。关于具体通车时间请以市政府正式公告为准。
武汉轨道交通新港线
根据国家发改委批复的武汉市轨道交通第四期建设规划，新港线起于杨春湖片区工业四路站，沿线经过武汉火车站、武钢片区、武东村、白玉山片区、化工新城后，下穿长江后途径阳逻老城区以及规划阳逻新城，止于桃桥湖。目前，我市正在研究第四期建设规划调整方案，新港线建设时序与第四期建设规划调整方案相关，该线路最终建设时序以省市有关部门批复意见为准。
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