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迈好新年第一步，1月2日，武汉四环线主线正式贯通，四环线全长约148公里，建成后将有效改善武汉城市圈交通条件，形成“通道＋产业”的经济发展走廊。
武汉四环线作为湖北最宽高速公路，四环线沿线穿越区域水网密集、绿楔相间，串起众多湖泊，在世界大城市环线中，都是独一无二
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武汉四环全线分为吴家山至沌口段（西四环）、沌口长江大桥、龚家铺至中洲段（南四环）、北湖至建设段（东四环）、青山长江大桥、武湖至吴家山段（北四环）6个新建段和武汉绕城高速公路中洲至北湖改扩建段（与绕城公路共线段）。
目前西四环、沌口长江大桥和南四环已运营通车。
下图为昨日四环线横店收费站景观，可见通道都还没有打开，从横店上四环线暂时还不行（所以新闻只是说四环主线开通）
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下面，我们一起了解一下这条环线，武汉市四环线于2011年11月20日正式开工建设，原计划2015年建成通车，实际通车时间在2021年期间，历时九年多。
北段（武湖至东西湖）
工程东起于黄陂区武湖农场农科所北侧，对接青山长江公路大桥北岸接线，自东向西延伸，止于东西湖区十一支沟107国道，与武汉西四环线相接，线路全长47.39公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。估算工程造价118.62亿元，预计2019年完工。
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西段（东西湖至沌口）
全长22.5公里，2013年5月动工,起于东西湖十一支沟常青互通，止于武汉经济技术开发区徐家堡互通，沿线有5座互通和3座收费站。已经于2017年6月16日建成通车。
沌口长江公路大桥起点位于四环线西段，在沌口汉洪高速设互通衔接，过长江后经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接,终点接四环线南段，已经于2017年12月28日通车。
南段（龚家铺至中洲）
起于江夏区大桥新区龚家铺，接四环线沌口长江大桥段，主线线路全长17.190公里。设龚家铺枢纽互通衔接青郑高速公路、G107国道，跨青郑高速公路、向东设藏龙岛互通与沪渝高速公路相接。
东段（北湖至建设）
起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通，终点与四环线青山长江公路大桥段相接，建设里程7.638公里，于2017年3月开工。
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