1月12日晚，市民郑先生开车经过光谷高架珞喻东路匝道时，发现匝道口的防撞垫上安装了LED警示灯，上一次他从这个匝道下高架时，黑漆漆的，差一点就撞上去，“现在加了个警示灯，很管用，很人性化。”

近年来，武汉交通设施在安全性能上进行了一系列提档升级。

2020年11月，三环线江岸段的部分匝道，安装了一种新型柔性隔离柱，这种隔离柱可以有效降低重心，达到最佳的平衡稳定性，而且在遇到碰撞后可马上复原，不会造成二次伤害。而且，这些隔离柱，应用了3M柔韧棱镜反光科技，晚上开车路过时，绝对不会因为“看不见”而撞上去。

除了防撞桶、隔离柱，武汉快速路上越来越多的出现多节结构的钢制防撞垫。2020年，这种新型防撞垫开始推广至武汉三镇的快速路段。这种防撞垫能通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止，并使车辆改变行驶方向避免乘员受到严重伤害。为了提升在夜间和恶劣天气的能见度，交管部门又在防撞垫上加装了太阳能LED发光导向标志。

据了解，武汉传统的斑马线也在“被看见”上做了很多尝试。中山大道利济路、游艺路口的彩色斑马线，不仅首创黄白间隔斑马线，起到夜间和恶劣天气下良好的警示效果，还使用甩涂工艺形成了一个个凸点，经过今冬的冰冻天气检验，防滑作用显著。