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青秀山跨江隧道其实于2016年已经完成规划研究，为何至今都未能立项开工建设？
个人估计迟迟不能立项的最主要原因是2012年9月19日自治区十一届人大**会第三十次会议通过了《广西壮族自治区南宁青秀山保护条例》。其中：
第十六条 青秀山风景名胜区内，禁止进行下列活动：
“（一）开山、采石、取土、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被和地形地貌的活动；
“（二）修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的设施；
“（三）在景物或者设施上刻划、涂污；
“（四）乱扔、倾倒、焚烧垃圾或者其他废弃物；
“（五）向水体抛掷物品或者排放不符合国家标准的生产、生活污水；
“（六）采挖植物、捕捉或者猎杀野生动物；
“（七）在非指定区域野外用火或者燃放烟花、爆竹；
“（八）法律、法规、规章禁止的其他行为。”
第一项就直接卡死市**要在青秀山区域内动土施工的可能性！！！
但是，随着自治区印发实施《关于实施强首府战略的若干意见》的下发，南宁市要服务中国与东盟开放合作、深度融入“一带一路”建设，打造引领全区高质量发展核心增长极。五象总部基地与东盟商务区形成的南宁都心圈要成为领头羊，打通直线连接的道路势在必行。2019年11月29日在自治区十三届人大二次会议上，表决通过自治区人大环境与资源保护委员会关于自治区十三届人大二次会议主席团交付审议的议案审议结果的报告（关于修改青秀山保护条例）。
只有走完法定程序，青秀山跨江隧道工程才有可能进入实质建设阶段。
2020、3、13日更新
根据互联网上的信息，青秀山环保条例启动修改程序后，在今年的南宁市城市建设投资计划里出现了关于南宁青秀山跨江隧道工作开展的描述。
看内容表述，青秀山这段是隧道形式，过江是以桥梁的形式。按最早的规划方案，该隧道将从青秀路下穿青秀山和邕江，隧道出口将在广西体育中心附近，
现在改为桥梁，估计还是资金跟修建技术难度有关。
本主题由 qrx12340 于 2020-3-13 14:24 审核通过 |
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