30年来,伴随着湖北高速公路的不断延伸,全省民用汽车拥有量增至1277万辆,增长62.87倍,通行收费车辆2.52亿辆次,增长149.1倍;湖北GDP从913.38亿元,增至2020年的4.34万亿元,增长47.56倍。
交通,是区域高质量发展的“先行官”。省交通规划设计院院长兰志雄认为,一个地区的交通规划须按照快于经济发展速度的3倍至4倍提前谋划布局。据悉,“十四五”,我省将再投资数千亿元织密高速路网,通车里程将突破8000公里,拉动相关产业投资9000亿元,为湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”提供更有力的交通硬支撑。
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