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7月1日，“南昌制造”民企自主研发、具备完全自主知识产权的冠一通飞GA20飞机机翼正式开铆。第一颗铆钉的打入，标志着GA20四架取证飞机从零件制造正式进入大部段装配阶段。
自今年4月GA20飞机主系统设计定型后，冠一通飞加快取证飞机的制造进度，确保取证试验、试飞按计划进行。5月，用于取证飞机的主设备运抵南昌科研生产基地，零部件制造与制造符合性检查紧锣密鼓开展，GA20机翼零件全部完成制造并通过了有关部门符合性检查。
GA20飞机是由冠一通用飞机有限公司自主研发、具备完全自主知识产权、以中（CAAC）美（FAA）欧（EASA）三大国际适航标准为最低设计要求而研发的新一代单发四座固定翼通用飞机，可用于飞行培训、旅游观光、私人飞行等多种用途。
GA20项目于2015年初启动，2018年5月首架机总装下线，同年9月19日于南昌成功首飞，至今已完成121架次试飞任务。试飞数据显示，GA20主要性能显著优于国际主流同类竞争机型，尤其在爬升率和燃油经济性方面表现突出，5米/秒爬升率在同功率机型中达到最优，32升/小时油耗创造新低。综合来看，GA20是一款性能优异的通航飞机，也是一款具备竞争优势的教练机。
按照项目计划，机身装配也将于近期启动，8月启动总装，今年第四季度完成4架取证飞机下线，并全面启动型号取证试验和试飞工作。根据民航江西适航审定中心计划，2021年将完成对GA20的取证审查工作，冠一通飞有关负责人表示，将在完成中国取证后立即开展国际取证工作。 |
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