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昌九发展大道(昌九快速路)二期疏港公路初步规划走向

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发表于 2020-7-9 16:47:36 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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昌九大道项目全长约90公里(注:九江境内长度),分二期实施,其中昌九一期45.29公里(注:九江境内长度)已于2016年建成通车。目前昌九二期初步规划研究方案路线走向:
路线南起共青城市关帝庙(一期桩号K50+400),与105国道相交后共线改造1.2公里至李家坝设互通式立交,路线北上经柴桑区马回岭镇排山村、于铭山村下穿昌九城际铁路,进入德安县高塘乡,于顾田村汤家畈上跨京九铁路,高塘中学以北上跨昌九高速,沿庐山机场以西外绕避开军事区,进入柴桑区岷山乡,经民主村、通田村至黄老门林管站,以隧道方案穿越岷山山脉,再经狮子镇雨淋村、郎山村,于新合镇址坊村上跨杭瑞高速后,与S301赛肇线立交,再于涌塘村上跨武九铁路,杨桥村下穿武九客专,以隧道方案穿越长山、跨越长河后进入瑞昌市,经赛湖农场三分场后,进入柴桑区港口街镇,于生机林村附近与G351台小线立交,沿长坪路至终点赤湖工业园(K106+388),与规划中沿江快速通道相交。总里程约55.988公里,总投资估算58.86亿元。其中,与环赛城湖骨干路共线段9公里估算18.91亿元,其余路段39.95亿元
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本主题由 qrx12340 于 2020-3-28 12:20 审核通过

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