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[其它信息] 湖北“4+2”重大铁路开工计划

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发表在  2020-9-17 15:11:14 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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所谓“4+2”规划,是说从2020年到“十四五”时期,开工建设4条铁路——
  • 十堰至西安高铁、

  • 沿江高铁武汉至宜昌段、

  • 呼南高铁襄阳至荆门段、

  • 荆门至荆州城际铁路


加快争取2个项目——
  • 武汉枢纽直通线、
  • 沿江高铁武汉至合肥段。

根据9月17日湖北日报报道:
西安至十堰高铁湖北段,可行性研究报告已获批,施工图正在审核,环评、水保报告等前置要件已上报国铁集团审查,争取年内动工。

沿江高铁武汉至宜昌段已完成可研审查待批,先开段初步设计文件已编制完成并上报,目前正全力推进可研前置要件的编制报批工作。襄阳至荆门高铁可研鉴修文件已上报国铁集团待批复,沿线市州正抓紧编制土地利用总体规划等前置要件。

武汉枢纽直通线和沿江高铁武汉至合肥段方案已经基本稳定,目前,铁四院正在抓紧开展可研报告的修编或编制工作。

荆门至荆州铁路
北起荆门,南至荆州,沿线设荆门西站、十里铺站及荆州站(扩建),全长约78公里,总投资约110亿元。

西安至十堰高铁
线路自西安东站引出,经商洛、郧西至十堰东站,全长约257公里,总投资约477亿元,其中湖北段全长约86公里,总投资约134亿元。

沿江高铁武汉至宜昌段
线路东起汉口站,经汉川、天门、荆门至宜昌,长约309公里,其中武汉至荆门段约232公里,与襄常铁路共线部分荆门至宜昌段约78公里,总投资约511亿元。

襄阳至荆门高铁
线路自襄阳东津站引出,经宜城至荆门,全长约116公里,总投资约170亿元。

武汉枢纽直通线
从汉孝城际铁路毛陈站引出,经东西湖引入新汉阳站,新建线路约70公里,同时新建黄家湖至南湖东联络线约8公里衔接武九高铁,总投资约240亿元。

沿江高铁武汉至合肥段
线路东起合肥,经六安、金寨、麻城至武汉,全长约342公里,总投资约505亿元。湖北段线路全长约150公里(新建线路127.6公里,利用既有线22.6公里),总投资约243亿元。(资料来源:省发改委)

发表于 2020-9-17 15:11:25 | 显示全部楼层

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