黄陂全区都是工地，新洲重大项目不断

自由的风 · 发表在 2020-9-21 10:07:10

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中国的城市，传统上来说“以北为尊”，这有地理、历史和人文的原因，地理方面，我国陆地处于北半球，座北朝南的房屋建筑上能做到冬暖夏凉，在冬季太阳光可以进入室内，夏季太阳射入的光线又会变小，历史方面，我国多是从北面征服南方（所以打输了才叫“败北”，皇帝的宝座也是坐北朝南的），文化上这和F水很有关系（这点请谅解不能深谈）
武汉江北地区，包括6个城区，3个主城区和3个新城区，在20年前，江北还傲视江南，今天，虽然江南地区总体GDP还不如江北，但网络声量、在外地人的感受里，江南仿佛已远远超过江北。
备注：2019年武汉江北和江南区域GDP统计如下：
江北地区：黄陂1071+东西湖1351+新洲951+江岸1335+江汉1225+硚口850=6673亿
江南地区：光谷1800+洪山1234+武昌1522+青山673+江夏948=6177亿元
所谓江南已超过江北，其实全都是光谷带来的假象。

自由的风 · 发表于 2020-9-21 10:07:28

自由的风 · 发表于 2020-9-21 10:07:38

黄陂，全区都是工地

如果您近期走过黄陂的川龙大道，会发现20多公里长的公路西侧是一个大的建设工地，是的，投资175亿的湖北省重点项目-武汉地铁7号北延线前川线正在施工。如果您还走过新十公路，会发现武大高速和新十改造正进行的如火如荼。坐飞机的话，从9月份开始，在宋家岗会发现一个近2平方公里的巨大施工区域，那是绿地天河国际会展城来黄陂首善之区-前川，会看到城东长江文旅城已经开始打围，城南的黄陂产业新城内挖的到处是窟窿。据说，今年黄陂投资会过千亿。

自由的风 · 发表于 2020-9-21 10:07:51

自由的风 · 发表于 2020-9-21 10:08:13

新洲，重大项目不断
今年上半年，新洲全区13个市级重大项目完成投资65亿元，目标进度达66%。新开工亿元以上项目22个。江北快速路由武汉向东延伸，贯穿新洲腹地（新洲人的魄力值得江夏区借鉴，江夏，不要只发展北部，江夏南八乡也需要一条好的公路）陕西特高压横跨四省，武汉换流站工地，热火朝天。阳逻之心，路网纵横相连；蓝玉项链公园，“绿水掩映”，全国第五座万达广场旗舰奠基新洲（阳逻公路修建确实是大手笔，一次修多条，一步到位，这点值得黄陂盘龙城学习，盘龙3、4路，修了10年还没和巨龙大道连通）。武汉国家航天产业基地的产业项目开启了火箭速度，汉产火箭、卫星指日可待！（武汉的第五家国家级产业基地）华中科技大学同济医学院附属同济医院托管武汉同济航天城医院项目签约（新洲的医疗快要走到4个新城区的前面了）161亿！新港高速双柳长江大桥及接线工程拟10月开工（新洲向南，连通光谷的重要通道）武汉金融控股集团长江国际航运金融港粮食物流应急保障基地、冷链产业园项目举行；

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自由的风 · 发表于 2020-9-21 10:08:26

为何在网络上，武汉江北地区的声量不如武汉江南地区呢

虽然江北地区整体GDP还高出江南一个青山区的水平，但在网络上，江北地区的声量是远远不如江南的。原因之一是江南地区年轻人多，近百万大学生一起发声是何等规模，抖音的门槛低，小编绝对相信光谷有上百万个抖音账号，即使一个账号一个月只发布一条内容，总的声量都很惊人，虽然江北地区的年轻人也不少，但大部分要为生活奋斗，没那么多时间和精力去玩这些东西。另一个原因是江北6区各自为政，由于财政是各管各，大家自然无法拧成一股绳，一条江北快速路，因为需要经过新洲、黄陂和江岸区，结果修了10年，从这里可见江北地区很难从整体上统一规划和发展。用一个网友的话说就是“武汉江北地区，不互相拆台就不错了，你还希望他们合作？”而人家江南地区，则是你中有我，我中有你，洪山、光谷和江夏你侬我侬，地铁9号线，光谷和江夏人民一起呼吁，通过不懈努力，将一条环保通不过的线路硬是挤进了武汉申报规划中。也许长江新区会起到东湖高新的作用吧，拉近新洲、黄陂和江岸之间的心理距离。

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