没有后视镜，不用车钥匙，未来还能飞

湖北日报全媒记者 刘天纵

10月19日，东风汽车集团有限公司技术中心举行第五届“科技创新周”活动，不少汽车新潮科技产品首次亮相，为人们未来出行带来新体验。

“感知”司机精神状态

在东风公司技术中心展厅，一辆海蓝色东风奕炫EV纯电动汽车的“耳朵”（后视镜）不见了，取而代之的是两个嵌入车门的后置摄像头，体积更小巧、视角更宽广。

东风奕炫EV汽车搭载了东风公司首次发布的I-Cabin智能座舱系统，可实现类人交互、智能服务等17项功能。

湖北日报全媒记者坐上该车驾驶位，只见驾驶台如“游艇”设计，由八块触摸式连排显示屏构成，且支持手势识别功能。记者用右手做出“OK”“画圆”“下拉”等动作后，系统可自动打开或关闭座椅按摩、地图导航、开关空调、播放音乐、净化空气、自动驾驶等功能。

在司机位左前方防撞梁上，还有人脸识别探测器，可自动识别驾驶员身份，并根据不同驾驶员登录的ID信息，自动调节座椅位置、观后镜角度等个性信息。

在方向盘中央，有个隐藏的探测器，能实时监测驾驶员血压、心率等指标，并对驾驶员精神、情绪状况作出判断，以免因身体不适或疲劳驾驶影响行车安全。

为解决用户“忘锁车门”焦虑感，东风I-Cabin智能座舱通过与手机APP匹配的“无线钥匙”功能，可实现人靠近车辆，汽车发出迎宾语；人坐进驾驶舱，汽车自动启动；人离开车辆，系统自动锁门。

智能换电站明年试点

目前，市面上的滴滴、T3等纯电动网约车，一旦电量不足，就要到附近的电动汽车快充站充电，每次耗时1到2个小时。

与其等着充电，何不直接换上满电的电池呢？东风科技周展示的“智能换电站”有望明年试点运行。

记者在现场看到，一辆风神E70纯电动汽车驶入“智能换电站”后，就像加油站的自动洗车系统一样，由传送装置将汽车运至操作间，由千斤顶装置抬升汽车，“换电机器人”自动完成旧电池卸载、新电池安装。从汽车落位、完成换电、结算订单，整个过程耗时不到1分钟，司机全程不用下车。

无人摆渡车将向“低空”发展

“科技创新周”上，东风公司发布了Sharing-VAN（无人摆渡车）平台规划，宣布将推出Sharing-VAN 2.0版和3.0版，即推出电动化可分离底盘，根据载人载物的及时性需要，可更换不同的舱体；到2022年，配备无人机旋翼座舱的低空飞行版Sharing-VAN有望问世。

目前，东风公司与中国移动公司、山东易华录信息技术有限公司、武汉华砺智行有限公司、浙江大华技术股份有限公司等签署合作协议，打造Sharing-X无缝化移动服务产业合作生态联盟。让基于Sharing-VAN平台的新车产品，除了能当“无人巴士”，还具备无人清扫车、无人巡逻车、无人送餐车、无人邮件投递车等功能，形成Sharing-City（智享之城）无人化服务“样板间”。