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发表于
2020-11-24 09:33:58
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武梁路（巡司河西路—巡司河东路）11月底通车，融入海绵城市设计。记者陶常宁 摄今年力争把道路通车目标从80条提升至100条市城建局相关负责人介绍，近年来，我市高度重视城市路网基础设施建设，“十一五”“十二五”“十三五”期间对路网体系建设持续高强度投入。在加强对城市道路干线、支线建设的同时，尤为注重城市微循环路、“毛细血管”建设，打通断、堵头路，不断提升城市道路网密度水平。在城市微循环道路建设方面，2015年以来，全市累计完成684条609公里（包含断头路80条39公里）道路建设和提升，建成了一批具有代表性的民生条目。如：兴业路、复兴三路、韩家墩路、向阳东路、丁字桥南路、桂元西路、三弓路、新竹路等。今年，全市确保完成80条（含断头路10条）重点路网建设，新增里程为43公里。另外，在确保“80条”年度目标任务上，力争把路网建设目标提升至100条，新增里程为57公里。在道路精细化设计方面，“从重点关注机动车通行” 转向“全面关注人的活动需求”，从慢行空间、车行空间、交通设施、街道设施、景观绿化、建筑前区6大空间着手。下一步，市区将继续从改善民生出发，随三旧改造、轨道交通建设等同步推进区级微循环路网的前期工作，加大区级项目储备，解决好规划方案、征地拆迁、资金筹措等问题，及时纳入城建计划予以实施，加快构建“窄马路、密路网”的微循环路网体系。（记者陶常宁 通讯员吴社华 严周洪 吴卫）今年80条微循环道路建设最新进展>>>
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