打造黄金水道物流枢纽，武汉工业港项目今天启动

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12月15日，武汉钢铁集团物流有限公司正式启动武汉工业港项目。该项目投资57亿元，是中国宝武十大战略投资项目之一，也是武汉今年重点建设项目，并将纳入武汉市十四五规划。

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据介绍，武汉工业港项目由中国宝武与中国诚通联手打造，由中国宝武欧冶云商旗下的武钢物流主导开发、建设、运营，主要服务于武钢有限、鄂钢、马钢等宝武体系钢厂和广大钢贸客户，是中国宝武沿长江经济带“弯弓搭箭”大物流格局的重要组成部分。

项目总投资约57亿元，分三期建设，5年内建成，目标为“绿色生态示范港、智慧物流示范港、多式联运示范港和港城融合示范区”。

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武汉工业港在原武钢工业港基础上打造，占地面积3269亩，年货物吞吐量3000万吨，具有国家一类开放口岸资质。中国宝武将按照高质量发展要求，以数字经济为港口赋能，进而带动港口全面升级，成为华中地区最具竞争力的大宗商品集散中心和生产资料集散中心，港口也将从企业港转型为***公共港口。


市委常委、常务副市长胡亚波要求，各相关部门和单位要紧紧抓住国家物流枢纽建设城市契机，


聚焦难点、重点，狠抓落实，为项目建设提供全方位、高效率服务，争取项目早日建成投产。

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武汉市是长江经济带的核心城市，历来享有货到汉口活的美誉，具备发展现代物流业得天独厚的优越条件。在国家“推动长江经济带高质量发展”的背景下，武汉被赋予“港口型国家物流枢纽建设城市”，武汉工业港，地处武汉市青山区，港区岸线总长1.8公里，占地面积3269亩。
建港初期，工业港仅有1座码头，经过数十年的发展，已成为长江中游地区大型综合性港口，年货物吞吐量3000万吨，港区内有10条铁路专用线可通达全国，规划的右岸大道贯穿其中，距离武汉市货运干线——四环线4公里，距离鄂州货运机场75公里，具备铁、水、公、空“四位一体”综合交通区位优势，拥有3269亩发展腹地，具有国家一类开放口岸资质。是打造综合型物流枢纽的绝佳场所。

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依托国家长江经济带发展战略，中国宝武按照高质量发展的要求，对武钢工业港进行了重新规划，力图围绕数字经济对武钢工业港实现迭代升级，依托武汉制造产业基础，以数字经济为港口赋能，进而带动港口全面升级，使其在服务当地经济中发挥重要贡献，将武钢工业港发展成武汉工业港，从企业港口转型为***公共港口。


项目总体规划了“五区两中心”，包括码头作业区、智能仓配区、绿色散货堆存区、临港产业区、港城融合区，大宗商品交易中心和现代物流交易中心，为武汉及华中地区大宗商品提供贸易、金融、物流、加工等综合性服务，努力建成“绿色生态示范港、智慧物流示范港、多式联运示范港和港城融合示范区”。按照“以港促产”、“以产促城”、“港城融合”发展模式，助力区域经济发展。

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