地铁7号线北延线有新进展！

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@武汉的小伙伴们
出行好消息来啦咱们城市交通更便捷了23日，记者从武汉地铁集团获悉武汉地铁7号线北延线迎来重大施工进展首个车站主体结构封顶首个盾构区间实现贯通
7号线北延线工程共计11站12区间包含1条出入场线、1个车辆段

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武汉地铁7号线北延线首个车站主体结构封顶。

截至目前
站点	进度
汤云海	已完工
横店站、巨龙大道站腾龙大道站	正在进行主体结构施工
黄陂广场站、马池站	正在进行围护结构施工
天阳路站、临空北路站北车基地站	进行桩基施工
百北区间、北余区间出入线区间、余横区间横临区间、临天区间天腾区间	7个区间已开工
前川车辆段	已进场

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双塔双索面斜拉桥效果图。

全线的重难点为余彭湾站-横店站高架区间，全长6.08公里，区间包含4处下穿或上跨既有铁路。
自北向南依次为下穿合武客专左线和京广高铁、下穿合武客专右线、上跨武汉北编组站北侧京广铁路、上跨横店火车站北侧牵出线，其中上跨武汉北编组站北侧京广铁路为关键节点，上跨形式将采用双塔双索面斜拉桥，未来将成为整条地铁线的一道风景。

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7号线北延线意义重大

支撑城市空间轴线发展

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2月23日，工人正在安装盾构机刀盘上的刀具，为区间盾构施工做准备。记者李永刚 摄

作为武汉市轨道交通第四期建设规划的重要线路，7号线北延线由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，设站11座（含预留站1座），其中高架站5座，地下站6座，途经东西湖区、黄陂区。起点预留向东延伸条件，天阳路站预留天河机场枢纽方向接轨条件。
该线路是一条超前引导新城产业布局，沟通新城与主城的穿城快线。
作为衔接北部新城组团与中心城区的一条重要客运交通走廊，7号线北延线串联了前川城区、北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等重要发展区域，实现了前川城区与汉口中心区的快速直达联系，能够有效支撑武汉南北方向的城市空间轴线发展。

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12月23日，地铁7号线北延线首个车站——汤云海站主体结构封顶。工人正在安装盾构机刀盘上的刀具，为区间盾构施工做准备。记者李永刚 摄

12月22日随着7号线北延线汤云海站最后一块顶板浇筑完成标志着该车站主体结构顺利封顶这也是今年该线全面开工以来首个封顶的车站为巨龙大道站—汤云海站区间汤云海站-马池路站区间盾构始发打下坚实基础

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远眺地铁7号线北延线施工现场。记者李永刚 摄

汤云海站为7号线北延线工程的第十座车站，为地下二层单柱岛式站台车站，位于汤云海路与宋家岗东路交叉口，南侧为新漖湖，东侧为新建小区，西侧为中共湖北省委党校。