首飞成功！售价100万元内，当场卖了105架

自由的风 · 发表在 2020-8-26 14:38:38

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8月26日

湖北荆门，美丽的漳河之滨

由航空工业自主研制的

“领雁”AG50轻型运动飞机

首飞成功！

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:39:00

。

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:39:17

在经过12分钟

平稳飞行后安全着陆

为观众呈现了完美的空中首秀

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:39:38

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自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:39:54

首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告“飞机按计划完成首飞任务各系统工作正常，状态良好！

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:40:15

。

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:40:38

至此，国产AG系列通用飞机家族又增添了新的成员我国飞机消费有望进入家庭

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:40:59

。

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:41:13

首次引入油泥模型技术
相比中国航空产业以往设计的各款飞机，AG50的最大亮点是外观设计。
据AG50总设计师曾友兵介绍：

与***在电脑上做设计图的飞机设计不同，AG50外观设计之初就采用了油泥模型技术。

油泥模型是从汽车行业发展引进的一种现代工业设计技术，以前在飞机领域，只有美国人用过。

曾友兵说，油泥模型的好处就是从宏观上看到图纸上不容易发现的细节问题。有了油泥模型技术的引入，AG50外观相比以往的飞机好看很多。

自由的风 · 发表于 2020-8-26 14:41:29

座舱设计似一只红蜻蜓

除外观设计媲美汽车外，AG50座舱也很有设计感。
曾友兵告诉记者，AG50整个座舱内饰设计采用“红蜻蜓风格”。从飞机的尾部往前看，可以看到座舱操作台好像红蜻蜓的翅膀，中间有两个眼睛，中控台是蜻蜓的躯干。
另外，AG50座椅也采用了汽车座椅设计方式，设计了轨道调节。包括角度、舒适度、高度、软硬程度、腰部支撑等，AG50都是从人体工程学角度来设计座椅。

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