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[其它信息] 这条高铁修好后,黄陂人去大西北就容易了

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发表在  2020-10-8 20:41:27 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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文章导读:
武汉至西安高铁包括汉孝城际段,孝感到十堰高铁段和十堰至西安段,武汉至十堰段已通车,十堰到西安段即将开工。
汉孝城际在天河机场有一站,也就是说未来武汉至西安高铁在天河机场也会有站,加上沿江高铁天河北站,未来的天河枢纽将有两条高铁通过。
黄陂人,以后可以去天河枢纽坐高铁去上海、成都和西安了。
如何去天河枢纽呢?黄陂南部可以坐地铁2号线,中北部则坐地铁7号线。
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以下内容转载自武汉城市留言板公众号,如有侵权,请联系删除
又一条高铁要开建啦,与汉十高铁相连,建成后西安、襄阳、武汉…将都被这条高铁连接起来!

发表于 2020-10-8 20:41:43 | 显示全部楼层
日前,《新建铁路西安至十堰线环境影响报告书全文和公众参与说明公示》在中铁一院网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。

这条高铁建成后,将与汉十高铁相接,途径襄阳,直达武汉,形成西安-襄阳-武汉快速铁路客运通道。该项目铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为350公里/小时。

建成后,襄阳到西安大约只需要一个半小时,与现在的普速列车相比,行程至少压缩6个小时以上。

新建铁路西安至十堰线,项目估算总投资459.54亿元,施工总工期4.5年(54个月),拟于2020年底开工建设,2025年6月建成。

该项目是一条以路网通道功能为主兼顾城际客流的高速铁路干线。

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发表于 2020-10-8 20:41:58 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-8 20:42:16 | 显示全部楼层
车站设置
西十高铁是国家中长期铁路网规划西武高铁的重要组成部分,线路西起陕西省西安市,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰两市,与建成的汉十高铁相接,直达武汉,形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。

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发表于 2020-10-8 20:42:27 | 显示全部楼层

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发表于 2020-10-8 20:42:54 | 显示全部楼层

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