暖暖的座椅，你想念它了吗？

自由的风 · 发表在 2020-10-20 08:57:40

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10月以来，武汉天气逐渐转凉。几场断断续续的降雨后，武汉的平均气温已低于22℃。

为确保列车电暖在入冬前能够正常使用，自2020年9月中旬起，轨道交通线网列车全面启动秋整（秋季整备）工作。

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:57:57

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:58:06

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:58:16

秋整，顾名思义，就是在秋天时期对列车电暖设备进行整备工作，确保在冬天来临时能保障乘客乘坐的舒适度。

本次列车秋整工作由车辆中心全程负责，轨道交通全线网预计将完成407列，截止目前，已完成136列，将确保在冬季来临前全线列车达到冬季上线要求。

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:58:38

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:58:47

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:58:58

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:59:07

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:59:16

此次集中秋整工作主要是清除列车电暖设备上的灰尘、杂物，并检查线路有无老化、虚接，测量每个电暖设备中的电阻，发现问题及时更换备件，确保每个电阻处于正常状态。

据了解，每一次列车整备作业，车辆检修人员都需要狠下一番“苦功夫”。以1号线列车为例，仅一列车就有58处电热罩板需拆开，全线路共计4118处。每一处的作业空间都非常狭小，需由检修人员躺在地板上20分钟以上，才能保质保量地完成该处电热的清洁和维护作业。在各项检修作业完成后，还需将车辆投入高压模拟正线运营状态，用点温枪对同一设备进行多次点温检测，确保每个座椅下的电热设备热传递均匀，确保乘客乘坐舒适度。

自由的风 · 发表于 2020-10-20 08:59:26

对列车电暖进行检查

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