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[其它信息] 地铁黄陂广场站究竟有何魅力

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发表在  2020-10-22 17:00:47 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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微信图片_20201022170032.jpg
发表于 2020-10-22 17:00:51 | 显示全部楼层
▲黄陂广场站施工区域大门
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发表于 2020-10-22 17:01:01 | 显示全部楼层
前些日子,国庆假期第三天,武汉大家长来黄陂调研旅游情况,回去的路上经过黄陂广场,看见地铁施工场地显得井井有条,于是大家长临时起意,想要下车看看具体情况,视察现场,大家长要求地铁前川线准时完工,早日通车(前川线2022年通车有望)。武汉地铁施工场地很多,但能让大家长停下脚步,肯定有过人之处,所以小编抽空去现场看了一下,确实,黄陂广场站现场干净和有条理。相比***站点灰尘漫天,黄土遮地的状况,黄陂广场似乎像没有施工一样,地上既看不到黄色的泥巴,也没有后八轮横冲直撞。
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发表于 2020-10-22 17:01:16 | 显示全部楼层

微信图片_20201022170103.jpg
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发表于 2020-10-22 17:01:21 | 显示全部楼层
下面跟随小编的镜头去看一看吧。
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发表于 2020-10-22 17:01:31 | 显示全部楼层
02
地铁黄陂广场站位置
黄陂广场站位于前川街道,是地铁前川线的起点站,为地下二层岛式车站,沿黄陂大道东西向展开,今年6月份打围,8月份开始打桩,目前已进入车站明挖施工阶段。黄陂广场区域是前川街之商业和政务中心,站点北面是区政府和***政府单位,南边是黄陂最大的商业综合体-黄陂广场。在卫星地图上位置如下:
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发表于 2020-10-22 17:01:50 | 显示全部楼层

微信图片_20201022170136.jpg
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发表于 2020-10-22 17:01:56 | 显示全部楼层
03
交通分流
由于黄陂广场站是明挖车站,需要封闭黄陂大道机动车道进行施工,于是从6月份开始,站点进行了一个多月的移除花坛和改造辅道的前期工作,8月份改造完成后,车辆开始从南侧的辅道通行。黄陂广场红线宽度达60-70米,即使封闭了机动车道的6个车道,旁边辅道改造后仍然能提供双向6车道出来,这比之盘龙城的腾龙大道和巨龙大道站,交通条件确实好了很多。▼下图为黄陂广场去往二桥方向辅道实景。
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发表于 2020-10-22 17:02:12 | 显示全部楼层

微信图片_20201022170159.jpg
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发表于 2020-10-22 17:02:36 | 显示全部楼层
在路口以及换道区域,黄陂广场站施工方采用的是黄色隔离栏划分区域,这样不会阻挡路人和司机的视线。
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