汉口北大道能否拓宽？

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汉口北大道能否拓宽成八车道，缓解道路通行压力？近日，网民张先生在长江网武汉城市留言板留言，建议拓宽汉口北大道。对此，黄陂区交通运输局表示，拟对汉口北大道刘店立交至滠水河大桥段采取“主六+辅四”的方式进行快速化改造。

张先生家住黄陂前川，经常到汉口北办事。他发现，近年来汉口北越来越繁荣，汉口北大道上通行的车辆也越来越多。尤其是岱家山大桥建成通车后，由汉口到黄陂的车流经岱家山大桥进入汉口北大道，也增加了汉口北大道车流量。

11月11日上午，记者驱车来到汉口北大道，从刘店立交行驶至滠水河大桥，近8公里的路程用时19分钟。由于不是高峰期，道路并不拥堵，但路上来往车辆仍较多，尤其是沿路各大市场里，经常有货车汇入主路。

记者采访中，不少市民认为，汉口北大道现在的双向六车道，已经难以满足日益增长的车辆通行需求，而随着该片区的发展，未来道路交通压力会更大。

针对网民建议，黄陂区交通运输局表示，汉口北大道于2003年修建，按照公路一级兼城市主干道标准建设完成，根据当时交通量预测标准，采用双向六车道满足交通量预测需求。

相关负责人介绍，近年来，随着汉口北地区车流量的不断增加，现有道路双向六车道确已无法满足车流量需求。在黄陂区南部路网“十四五”改造计划中，拟对汉口北大道刘店立交至滠水河大桥段进行快速化改造，交叉路口采用高架立交，其余路段采用“主六+辅四”的断面改造方式，满足日益增长的交通量需求。

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◆来源：长江日报

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