学先进 当先锋 | 郭壮：初心不改保运营

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班组成立后，车辆的架修工作也正式开始。

他迅速将新队伍凝聚在一起，制定各项目检修流程和标准，建立各项台账记录制度，总结过往的经验教训，预想在接下来的工作中可能出现的问题及相应的解决方案，对生产安全、生产质量和现场标准化三方面齐抓共管，对实际生产过程中发生的问题进行反思并及时制定改进方案，比如：制动缸、阀件等开始批量维修后出现了试验不通过的情况，通过具体的试验现象结合理论知识预判问题所在，再通过反复的分解、组装，试验进行验证，事后总结故障记录，至今检修克诺尔制动缸170台，各类阀件300多个，合格率达100%。

针对组装人员上手练习时间短，试验人员对设备不熟悉，工具工装使用不熟练等情况，通过对各项目参与人员有针对性培训，自主创新工艺，自制工装等方法进行逐一解决，保证了检修质量。

考虑到不同车辆段作业的情况，在人员的分配，物料和工器具的领取和使用上进行优化，减少了时间和人员上的浪费，将整个制动系统的作业内容划分为70项，作业场地进行标注，让全员知道什么时间、在哪个地方、该做什么事。

在下列车架车前，预想可能影响生产计划的事项，制定防范措施，提前准备好备品备件，及时提报采购计划，为首次换件修的维修方式提

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