长江沿岸铁路公司武汉挂牌成立，管辖铁路线全长超2000公里

自由的风

在线路走向上，沿江高铁武汉至宜昌段充分考虑沿线城市规划，在天门北站，荆门西站的选址上，尽量满足当地旅客的出行需要，方便乘坐高铁。考虑到项目位于汉江平原，设计中尽量采用以桥代路的方式，桥梁占比达到82%，节约填料工程1200万方，节约用地4300亩，实现土地集约利用。

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12月20日上午，长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌成立，将致力于推进沿江高铁的建设，承建项目全长合计超2000公里、投资估算超4000亿元。
为落实国家长江经济带发展战略和“共抓大保护，不搞大开发”要求，构建长江沿岸绿色交通综合运输体系，强化铁路运输的骨干作用，国铁集团会同上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市发起组建长江沿岸铁路集团股份有限公司（以下简称“长江铁路公司”）。该公司采用母子公司架构，母公司落户武汉。
该公司注册资本1346 亿元，各发起人认购的金额及股比为：中国铁路投资有限公司509 亿元，占比 37.81%；湖北省 317 亿元，占比23.55 %；重庆市146 亿元，占比10.85%；安徽省117 亿元，占比 8.69 %；江苏省105 亿元，占比7.80%；上海市104亿元，占比 7.73 %；四川省48 亿元，占比3.57%。
公司管辖范围：沿长江上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、成渝中线等高速铁路等，项目全长合计超2000公里、投资估算超4000亿元。
12月18日，长江铁路公司在武汉召开了“三会”，确定董事会、监事会及经理层班子成员，会后立即完成了公司落户工商注册