“超级天河”来了，武汉被世界看见

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“天河是什么？”

年末岁尾，

我们向武汉人发起这道同题问答。

“天河是天空中联亘如带的星群。”

“天河是飞机从武汉出发的起点和降落武汉的终点。”

“天河是地铁2号线的最后一站……”

答案众说纷纭。

他们不知道，

即将迈进2021年，

这个问题早已有了全新的答案。

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绿地天河国际会展城鸟瞰效果图


“天河”是这座城市众多梦想的载体，比如超级会展之都、超级交通枢纽，它扮演大武汉现代化转型发展的又一引擎。


答案的贡献者是世界500强绿地集团，它用绿地天河国际会展城——武汉有史以来单次工地规模最大项目，赋予“天河”二字全新又厚重的内涵。




打造超级会展之都
天河天时地利


国际会展之都，是一座国际化大都市走向世界的靓丽名片，会展业已成为衡量一座城市开放度、城市活力和发展潜力的重要标志之一。


权威资料显示，国际上会展业的产业带动系数大约为1：10，即展览场馆的收入如果是1，相关产业收入则是10。

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西班牙巴塞罗那、法国巴黎、新加坡，以及我国的香港是会展业效应最好的例证。四通八达的交通、旅游名城的人潮和发达便捷的信息流，以及设施优良的展馆和完善的服务体系，让它们戴上了世界会展名城的桂冠。

作为正在崛起的国家中心城市，武汉拥有自己的会展梦，但目前“一大四小”的会展产业格局，即一个大型综合会展中心——武汉国际博览中心，四处中小型场馆——武汉国际会展中心、武汉科技会展中心、中国文化博览中心、中国光谷科技会展中心，与城市发展能级并不匹配。

基于此，《武汉市城市总体规划（2017-2035年）》提出，大力主推会展业发展，全力打造国际会展之都，明确提出建设百万方新会展中心。

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这一会展巨无霸应该落子何处？放眼大武汉，武汉空港国际商务新城是最佳归属。

它具有55平方公里的广袤空间。这是会展业发展的首要硬件，光谷、车谷等区域显然并不具备这一条件。

它具有得天独厚的交通优势。从航空、高铁、城铁、地铁到高速公路，它正在构建辐射世界的立体交通网。

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开工仪式现场

它具有世界500强的合作伙伴。9月12日，武汉天河国际会展中心暨绿地天河国际会展城正式启动。这是武汉有史以来单次供地规模最大项目，规划打造120万方国际会展综合体，室内净展面积45万方平方米，建成后将成为中部最大、全国前三的会展中心，跻身全球最大会展之一。

天时地利人和，天河发展会展具有无以匹敌的优势。它责无旁贷承担起大武汉超级会展的梦想，并将之一步步照进现实。

构建超级交通枢纽天河水到渠成

提及中国最繁忙的交通枢纽，很多人会不约而同想到上海虹桥。七种交通方式集中换乘功能，日均旅客吞吐量115.6万人次……交通“巨无霸”背后，是它赋予大上海的人流、物流、资金流。

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天河国际机场T3航站楼


提及中国最具交通区位优势的城市，很多人会不约而同想到武汉。中国内陆最大的水陆空交通枢纽，辐射大半个中国的高铁网，华中地区唯一城市可直航全球五大洲……


正如上海虹桥辐射整个长三角一样，大武汉也在建设匹配其城市区位的超级交通枢纽。天河国际机场所在天河板块就是理所当然的选择，目前已初现规模。

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武汉火车站的高铁列车

这里有中部地区最大的航空枢纽。作为中部地区首家4F级机场，天河国际机场国际航线达63条，2019年吞吐量2715万，增幅全国第一。

目前，第三跑道建设已经启动。多名全国人大代表联名提出《关于大力支持武汉天河机场综合交通枢纽的建议》，建议国家发改委在编制“十四五”规划时将天河机场列为国际航空枢纽。

这里有汉孝铁路，2016年通车，在天河机场和盘龙城设有站点，极大提速“汉孝一体化”的进程。

这里正在规划天河北站，作为汉口站辅站，将引入沿江高铁，包括武青高铁、京九高铁武汉支线、武麻城际等，天河出发即可通达全国

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交通示意图


这里拥有武汉最密集的轨道交通网。包括已经通车的2号线，未来7号线、18号线、17号线、13号线等五条地铁线贯穿天河，驰骋武汉三镇。


此外，这里毗邻三环线，通过环线与武汉***城市板块紧密相连。


远到世界五大洲，近到武汉各大板块，天河凭借正在形成的“机场+高铁+地铁+城铁”的最强空轨一体化TOD国家级交通枢纽，成为“超级枢纽”代名词。


正如虹桥枢纽为大上海澎湃“输血”，天河让大武汉与世界距离更近，武汉“地理中心”的地位更加名副其实。




超级武汉迈向世界
天河扮演一翼


天河承载大武汉建设超级会展之都的梦想，打造华中超级交通枢纽，它理所当然也是武汉新一轮发展的动力之源和风向标。


2020年，武汉走过了波澜壮阔的一年。在遭受疫情重创的情况下，武汉经济逐月逐季向好，经济总量重回全国城市前十。站在年末岁尾，大武汉运筹帷幄新蓝图。

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武汉绿地中心实景


12月18日，市委十三届十次全会审议通过《中共武汉市委关于制定全市国民经济和***发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，“打造五个中心、建设现代化大武汉”成为这座英雄之城锚定的奋斗目标。

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《建议》提出，做大做强武汉自身，加快构建“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的空间发展格局，而光谷副城、车谷副城、临空经济区副城、长江新区副城毫无悬念入围“四副做强”之列。