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海口美兰机场二期还未投运,三期又马不停蹄启动?

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发表于 2020-7-9 15:18:54 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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小小的标题党,美兰机场要扩建T1、T2东侧指廊,建筑面积15万平方米,美兰机场未来首先达到容量瓶颈的将是近机位资源,跑道容量相对充足。因此三期工程应该以增加近机位资源为主。
本主题由 知行合一 于 2020-6-17 15:17 设置高亮

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