福州长乐国际机场T2航站楼

摩天大楼

记者昨日获悉，国家发改委已正式批复福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书。这标志着该工程在国家层面正式启动，福州机场朝着“双跑道”的梦想更近了一步。
　　据悉，二期扩建工程分为机场工程、空管工程和供油工程3个部分。其中，机场工程将在现航站区东侧新建面积为25.5万平方米的T2航站楼，并在T2航站楼东侧新建一条长3600米、宽60米的跑道，新增站坪机位64个，同时配套建设综合交通枢纽，在两航站楼中间引入地铁、城际铁路、机场第二高速等多制式交通。根据评估，项目总投资为212.5亿元。
　　“福州机场航空业务量逐年快速增长，预计机场飞行区和航站区容量将在未来5年左右趋于饱和。”市发改委相关负责人介绍，预测到2030年，福州机场的旅客吞吐量将达到3600万人次，货邮吞吐量达45万吨，二期扩建工程的建成将有效满足这一目标需求。“我们的远期目标是在第二跑道东侧760米处新建第三跑道，逐步扩充航站楼到74.2万平方米，使其实现到2050年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量80万吨的目标。”
　　根据评估报告中专家组的意见，随着21世纪海上丝绸之路核心区建设的进一步推进，福州在国家经济发展和对外开放中的战略地位更加突出，经济社会将保持快速增长态势。扩建福州机场能加大航空运输的支撑力度，满足航空业务量快速增长需求，完善当地综合交通运输体系，对打造区域枢纽机场，增强辐射带动能力，响应“一带一路”倡议，促进当地经济社会、旅游业发展有着十分重要的作用。
　　“目前，可行性研究报告已在编制，后续相关工作正在全力以赴推进中，下阶段工作，我们将按照市委、市**的要求，继续统筹协调各方力量，全面提速，争取机场二期扩建工程尽快全面动工建设。”市发改委相关负责人说。本主题由 RickBlaine 于 2019-8-28 18:59 审核通过

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