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镇江是否可以与常州共建机场

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发表于 2020-7-9 15:57:55 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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其实作为一个镇江人,镇江这几年的发展让人十分心急,但是无意义的谩骂无济于事,把希望寄托在省会更是不靠谱,所以在这边提出自己的设想,与常州共建机场不乏一条出路
与常州共建机场的优势与好处:1.空间距离近,在下面的地图上,从官塘桥至机场只要39公里,比去禄口机场的距离要近的多。
                                               2.可以顺势建设镇丹快速通道以及快速化丹阳的机场路,让镇江丹阳联系更加紧密
                                               3.常州目前说实话想要扩建机场可能性也比较小,镇江可以以此为契机,入股常州机场,在镇江的地皮建立T2,对于常州镇江来说都是利好,丹阳和新区也可以顺势大力发展
                                                  航空产业
                                                4.可以摆脱镇江一直在江边一亩三分地发展的现状
目前的障碍:1.钱,最重要的一项,以目前镇江的财力不是说撑不起建设一个机场,但是也会十分肉疼,所以如果有省里或者国家的资金支持更为重要
                  2.和第一点一样,省里的支持很重要,目前来看比第一点都要难,所以需要常州和镇江一起想办法也许会有突破
                  3.镇江leader或者镇江市民的心态,如果大家还是心态上只守着大市口这一亩三分地,那我上面说的都是白搭,这一点也许不是最重要的一点,但是确实启引导因素的一点
可能有人会说和常州共建机场是给常州做嫁衣,我不否认对常州的发展会有帮助,但是对镇江的发展肯定会有着更加积极的帮助,甚至是决定性的,未来的扬马城际会让镇江直达禄口机场,但是不是自己的终归不是自己的,镇江需要一个自己的机场很重要,未来也可以以此为契机预留到机场的轨道交通,以上这是我作为一个镇江人对镇江的发展发表的自己的观点,如有异议,友好讨论

本主题由 qrx12340 于 2020-2-17 19:52 审核通过

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