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今天上午10点10分,最后一幅轨排运送到地铁2号线勤业站-怀德站区间预定位置,并与已铺设完成的地铁轨道合龙连接,至此,常州地铁2号线实现全线轨通。这是自去年11月28日地铁2号线实现洞通之后又一重大关键节点,是地铁建设者一手抓疫情防控和防疫情反弹、一手抓复工复产全力以赴的重要成果。据了解,常州地铁2号线为东西走向,全长19.8公里,共设15座车站,其中地下站14座,高架站1座。铺轨正线全长19.5公里,双线铺轨38.98公里,共分为两个标段进行施工,分别再五星站、五角场站、五一路站设3个铺轨基地。铺轨工作于去年6月21日启动。据中铁广州工程局常州地铁2号线铺轨1标项目负责人周后刚介绍,由于地铁2号线途径市中心区域,为了减振降噪,减少对地面建筑、行车及居民生活的影响,铺轨施工采用钢弹簧浮置板道床、隔离式减震道床等新工法,同时充分利用目前国内最先进信息化管理技术、先进铺轨机等参与施工管理,确保了工程的安全和质量。
市轨道公司副总经理、胡导云介绍,轨通后将正式进入机电设备安装阶段,后续还将进行供电施工、机电设备安装、系统设备安装、车站的装饰装修施工。根据工程安排,常州地铁2号线将于今年12月底完成触网通电,尽力克服疫情带来的影响,在确保安全与质量的前提下,争取明年早日实现建成通车。本主题由 qrx12340 于 2020-4-29 12:08 审核通过 |
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