建设纪实- 温州市域铁路S1线

小田田

温州市域铁路S1线为东西走向的通勤铁路，属于温州轨道交通，构建未来温州大都市核心区两大中心——

中心城和瓯江口新城的快速联系通道，承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系，串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心与龙湾国际机场和灵昆半岛，并服务高铁站、温州机场。

预留向洞头城区延伸条件。S1线路全长77.0 km，平均站间距2.8km。使用CRH6S动车组列车，两动两拖型四编组。

因为温州是软土层，所以采用了市域铁路而非地铁。

温州市域铁路S1线一期工程：西起沿海铁路温州南站南端潘桥镇，向东北绕出至温州西站，沿既有金温铁路通道至温州东站，过温州东站后线路折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场，在机场航站楼西侧设机场站，

出站后向北跨瓯江南口至灵昆岛折向东至一期工程终点瓯采站。

S1线一期工程东段全长34.77公里，共设置12个车站，其中已开建9座车站，自西向东分别为三垟湿地站、状元站、瑶溪北站、瑶溪南站、奥体站、永中站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站。远期预留2个车站。

按照初步设计方案，开建的9座车站中，高架站为三垟湿地站、瑶溪北站、瑶溪南站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站和瓯采站，地下站为奥体站、永中站和机场站。

列车将在瑶溪南站与奥体站之间的隧道穿入地下，再从机场站至灵昆站之间某个点驶上高架。东段初步设计方案2012年12月底通过专家审查。

站点规划

最新的站点规划中，由西至东依次是：

桐岭站、潘桥站、高铁站、下斜站（预留）、德政村站、龙霞路站、温州火车站、府东路站、上江路站、文昌路站（预留）、龙腾路站、

温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站（预留）。