沪渝蓉高铁合肥至武汉段线路走向和设站方案正式出炉

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7月26日，《新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）地勘监理招标公告》在南京市公共资源交易平台发布，标志着沿江高铁合肥至武汉段（安徽段）已进入初步设计定测阶段，线路走向和设站方案基本稳定。

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项目起自武汉市，经黄冈市、六安市至合肥市，新建线路全长322.24公里，估算投资626亿元。其中，安徽境内166公里，估算投资319.6亿元；湖北境内155公里，估算投资306.4亿元。设计时速350公里。

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一、招标条件
根据《中国铁路上海局集团有限公司关于扎实有序推进2021年铁路建设项目前期工作的通知》（上铁计统函〔2021〕251号）安排，新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）（以下简称合武高铁安徽段）工程前期工作已展开，地勘监理费用已落实。本项目建设单位为长江沿岸铁路集团安徽有限公司。二、项目概况新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（简称合武高铁）位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。本项目是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，向东与合宁、合新、京九高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接。1、合武高铁新建线路正线全长322km，其中安徽段正线长度197.1km，其中新建线路166.7km，利用既有沪汉蓉铁路30.4km。主要经过了合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。

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这条线貌似直穿了大别山