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楼主: 自由的风 - 

[摩天信息] 解读武汉CBD核心区规划

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发表于 2020-8-18 11:28:39 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-18 11:28:53 | 显示全部楼层
目前,438米的武汉中心大厦,全力冲刺竣工。在它的旁边,还将错落布置12座高层和超高层塔楼:其中包括楼高438米的世贸中心大厦,将与武汉中心大厦双峰并立,成为华中最高的“双子塔”;还有一座高达477米的标志性建筑望楚塔(暂定名),也已经布局梦泽湖畔,与双塔相邻,形成平衡和谐的沿湖景观。
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发表于 2020-8-18 11:29:14 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-18 11:29:39 | 显示全部楼层
任何一个城市的景观,都是这座城市自建城起到目前为止,所采取的无数决策和措施的反映
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发表于 2020-8-18 11:29:48 | 显示全部楼层
汉口之所以商业发达、拥有活力四射的街道文化,原因有三:第一,人们通常把街道当作会面的地方;第二,商业与街道合谋,将路权还给行人,将消费场景从目的驱动转向休闲驱动;第三,室内空间的活动向室外,向街边延展;
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发表于 2020-8-18 11:30:10 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-18 11:30:25 | 显示全部楼层
说到底,在温和的气候环境下,这里的人们喜欢出门在户外街区与他人互动交流,享受休闲时光,这给城市带来了欣欣向荣的无限活力,而这些,形成了武汉独具特色的城市肌理。
在武汉CBD核心区,福斯特事务所正在全力还原这座城市的城市DNA。 关键词一:亲人尺度的层级街区
美国城市交通协会(National Association of City Transportation Officials, NACTO)编制的《城市街道设计指引》(Urban Street Design Guide)阐述道:“街道是社区生活的命脉,是城市经济的基石。在城市中,街道构成了超过 80%的公共空间,并可以提升城市的商业氛围和居住品质,为人们通过各种交通方式(无论是步行、骑行、驾车还是乘坐公共交通)出行提供安全的环境”。
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发表于 2020-8-18 11:30:48 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-18 11:31:00 | 显示全部楼层
在环线逻辑下,中国很多城市的道路往往以机动车交通为主要设计对象,忽视步行和自行车交通,而在全步行化的武汉CBD核心区,设计师试图扭转这一点,将路权还给行人,在对老汉口街巷的综合考察和反复测算之后,设计师们将核心区商业步行街的宽度定在了10.5米,在他们看来,这是最适合当下建筑体量下休闲购物的尺度。
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发表于 2020-8-18 11:31:30 | 显示全部楼层
商业街区骑楼的形态,有效的调节了私人和公共空间的边界,通过首层的差异化呼应宜人的活动尺度,人们将在这里找到武汉人喜欢“靠杯酒”的生活状态,体会到武汉街头生活的活力。 关键词二:院落
设计师对大龙社区、崇仁社区和三德社区进行了调研,也对民主路、户部巷和江汉路等传统街区进行实地探访,发现“里份”是武汉独特的民居建筑群落形式,如同北京的胡同、上海的弄堂,形成于特定的历史时期,蕴涵着一座城市独特的地域文化,是城市个性魅力的重要组成部分。
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