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经过一年多的施工，林荫大道在建两条道路，一号线、三号线项目建设已工期过半，道路工程到年底基本完工。
9月8日，在林荫大道三号线大洋五洲示范段建设施工现场记者看到，水稳沥青铺设已经基本完成，工人师傅们正在对人行道非机动车道进行地砖铺设，铺设完成后将是一条双向四车道的城市次干道。
林荫大道三号线示范段位于大洋五洲附近，车行道上的水稳层已全部铺设完成，工人师傅正在对剩下的300米人行道和非机动车道进行施工。据项目负责人介绍，下一步主要是向转入后续的附属工程，包括绿化、照明以及相关的交通设施。
林荫大道三号线南起武当路美地天城小区，向北与武汉路、重庆路、天津路交叉后，止于民安小区，路线全长3620米，其中在重庆路天津路各有两座高架桥，设计双向四车道，道路宽35米，建成后市民可以从武当路直达天津路，缓解武当路的交通压力。
据了解，两座高架桥的桩基已经基本完成，正在进行下部结构施工，其中跨天津路的桥梁有一个墩柱目前也基本完成。另外跨重庆路桥正在进行基坑开挖，马上要进入墩柱施工阶段。
同样，林荫大道一号线也正在加紧建设，转入路基以下的管道、箱涵施工。在重庆路，工人师傅正在对跨重庆路立交桥承台进行钢筋捆扎作业。
林荫大道一号线起点接重庆路小学新址道路，途径梯子沟、林荫大道2号线、重庆路、京中路，终点接天津路，全长2.89公里，红线宽30至40米，双向四车道，是城市次干道。目前，工程量已完成过半，预计年底，林荫大道一号线、三号线道路工程基本完工。（十堰广电 记者 徐静 叶旭升）
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