神奇！一边在跑火车，一边却换了铁轨

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█换轨车在进行换轨。
最复杂最贵的设备要数焊轨车组，150米长的焊轨车采用先进的移动气压焊接、闪光焊接等方式，对铺好的轨道进行焊接，保障大桥钢轨无缝化。

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此次天兴洲长江大桥换轨从9月14日开始，为确保施工顺利开展，武汉工务大修段提前对线路进行了详细调查，编制施工方案，制定“一日一案”管控措施，明确每日车辆路径、人员定位以及任务量。
“为了确保桥上夜间作业安全，我们对所有工机具、材料张贴反光标识并编号，施工人员进出作业地点严格管控，对重点作业项目全过程进行安全行为观察，提升标准化作业程度，通过三级监控防护，保证现场安全。”冯牧告诉记者，更换钢轨施工完成后，将大大提升线路质量，让列车行驶更加平稳。

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