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[本地资讯] 邾城线拟采用磁悬浮制式

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发表在  2020-10-6 18:03:07 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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9月28日
武汉市自然资源和规划局在武汉城市留言板回复
依据新一轮轨道交通线网规划,您提及的邾城线规划规划为市域快线,起点为邾城,终点为阳逻,线路长度为23km,线路在阳逻站与轨道21号线及新港线形成换乘。根据规划,邾城线设计速度为100-160km/h,车辆制式为6编组型行车/磁悬浮,新港线制式选择6编组A型车,21号制式为6编组A型车。考虑客流因素与运行速度因素,邾城线在车型制式上均有差别,设计速度也有差异,因此难以延长21号线或新洲线中的某一条以替代邾城线的功能

发表于 2020-10-6 18:03:23 | 显示全部楼层
离武汉比较近的长沙于2016年开通运营了磁浮快线,据了解长沙磁悬浮列车设计的最高时速为100公里,平均时速65公里长沙磁悬浮列车共有三个站点,从磁浮高铁站到磁浮机场站20 元/人,而从磁浮机场站到磁浮榔梨站和磁浮榔梨站到磁浮高铁站都是10 元/人,这样的价格很多小伙伴都是觉得比较贵的。
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发表于 2020-10-6 18:03:38 | 显示全部楼层
上海磁悬浮列车专线,西起上海轨道交通2号线的龙阳路站,东到上海浦东国际机场,全长29.863公里。是由中德合作开发,目前是世界第一条磁悬浮商运线,也是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。起步票价50元。

◆长江新城汇综合整理

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发表于 2020-10-6 18:03:51 | 显示全部楼层

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