川藏铁路

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川藏铁路
川藏铁路起于四川省成都南站（而由西站经温江区的是市域铁路），经成都市双流区—成都市温江区—崇州市—大邑县—邛崃市—蒲江县—雅安市—泸定—康定—雅江县—理塘县—白玉县—江达县—昌都市—八宿县邦达镇—八宿—波密—林芝市—米林县—朗县—山南市—贡嘎县，抵达西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。 [1]
川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路），列入国家《十二五综合交通运输体系规划》。该铁路的时速等级是低级型快速铁路，设计时速大多是160千米，成都至朝阳湖段时速为200千米，客货兼运。
川藏铁路包括三大路段：成康铁路（成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路（拉萨-林芝）。2014年底成康段和拉林段两头开工，其中成雅铁路预计2018年建成，拉林铁路桑珠岭隧道于2018年1月17日正式贯通 [2]  。里程最长（约1320公里）、施工难度最大的路段康林铁路计划2018年底动工，工期7年。 [3]  川藏铁路计划2026年全线通车。
川藏铁路（朝阳湖至雅安段）项目2018年建成投运。 [4]
中文名川藏铁路 外文名 The Sichuan-Tibet Railway 起止站点成都南站、拉萨站 途    径雅安、康定、昌都、林芝、山南等 铁路等级国铁Ⅰ级 里    程 1629km 设计速度 160-200km/h 时速等级 II级快速铁路 线路类型 单线电气化，有砟轨道 依赖公路川藏公路南线，在江达段是北线 开工时间 2014年 [2]  全线通车 2026年 桥隧总长 桥隧819km，占42.5％ 最长隧道念青唐古拉山隧道，长约19．5km 三大路段成康铁路、康林铁路、拉林铁路 所属大类天路即进藏路线，西藏铁路网