包裹从揽收到送出最快只需90秒

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一条智能分拣“高速路”上，一件包裹从货车卸下、到完成分拣、重新装车，全程不落地，最快90秒就能跑完全程。11月11日下午，记者来到位于黄陂区横店街的湖北圆通速递公司武汉转运中心，见到了这套总投资1.8亿元，今年8月份启用的智能分拣系统。

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湖北圆通速递公司武汉转运中心。记者许魏巍 摄走进物流园区，路上大型快递车辆络绎不绝，库房里机器轰鸣，一片繁忙景象。据圆通武汉转运管理部部长李博介绍，这套系统共有26个揽收口，分别对应26条分拣线；每个分拣线的前端，都安装了一个“五面扫”DWS设备，借助智能相机读码系统，可以对包裹的顶面及四个侧面进行拍照识别，自动抓取包裹上的面单号；每条线的揽收量大大提高，达到1200件/小时，包裹处理效率比原来的“单面扫”提升30%以上。

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工作人员正在紧张作业。记者许魏巍 摄在每条分拣线的“五面扫”后面，根据传送带的间距，相应设置了13个摆轮。这是对原来的摆臂进行了升级。在每个摆轮前方分布着2个激光探头，将感知的包裹信息传给下一个环节；根据“五面扫”和激光探头给出的信息，包裹到达相应区域的摆轮上，摆轮自动一扭，包裹就直接改变方向，自行分流到指定的分拣线或分拣端口。

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工作人员分拣包裹。记者许魏巍 摄而在系统的末端，也安装了一个“狂扫”系统，通过3个电子探头对包裹上的面单进行拍照识别，确认后，系统会发出一声类似于鱼吐泡泡的声音，然后包裹直接转至货车车厢。据李博和同事们测算，每一个包裹从揽收到送到出港的货车上，共须在这条智能分拣线上“行走”300-550米，耗时1.5-3分钟。（长江日报-长江网记者金文兵 通讯员王兴成）

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