（微信公众号中北路备注：武汉六环线示意图非官方发布，仅供参考）
新港高速双柳长江大桥项目北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。项目起点与汉新公路相交，跨越长江后，终点与黄鄂高速公路相接。大桥全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为每小时120公里，桥面采用双向8车道设计，主跨1360米，也是武汉市建设的第十二座长江大桥。项目建设完成后将进一步优化武汉城市圈高速公路结构，增强过江通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分，北接汉南区，南接嘉鱼县，初步选定采用桥梁方式过江，拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出，今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作。
此后，武汉市自然资源和规划局消息： A、根据正在编制的《武汉市国土空间总体规划（2018-2035年）》，武汉市六环线暂定为武汉大都市区环线，衔接武汉、鄂州全域，黄冈黄州区、团风县，黄石市辖区、大冶市，孝感孝南区、汉川市，咸宁市咸安区、嘉鱼县，以及仙桃市、洪湖市部分地区。该环线是构建武汉大都市区“1小时交通圈”的重要通道，将有力推进武汉大都市区交通网络一体化、交通服务同城化，推动实现大都市区空间一体化，目前环线走向尚在研究中。 B、根据正在编制的《武汉市国土空间总体规划（2018-2035年）》，武汉市自然资源和规划局对武汉市城市环线进行梳理，并进行了专题研究，于2020年9月1日会同市民政局组织召开了专家咨询会，已报市政府。下步待方案明确后，将及时向市民公布。
截止2020年9月底，武汉交通运输局消息为，争取交通运输部支持新港高速公路（双柳长江大桥）建设工程通航评价审批、支持将武汉都市区环线高速公路（含汉南长江大桥建设工程）纳入国家“十四五”综合交通运输发展规划等2项任务已经完成。
2020年10-11月，《武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》、《武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》发布：武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段），项目起于武汉孝感边界向家大湾附近，与都市区环线西段（孝感）相接，路线全长约65公里，拟采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.0米的六车道高速公路技术标准；武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段），项目起于京港澳高速公路，与鄂咸高速公路相接，路线全长约37公里。拟采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.0米的六车道高速公路技术标准。其中，《武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》第一中标候选人为普荣造价咨询集团有限公司。《武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》第一中标候选人为湖北省成套招标股份有限公司。
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